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申请/专利权人:久庚精工科技(苏州)有限公司
摘要:本实用新型公开了一种汽车脚踏板支架,具体涉及汽车配件领域,包括连接板,所述连接板的上方固定连接有固定组件,所述固定组件的上方固定连接有复位弹簧杆,所述连接板的左侧活动连接有踏板本体,所述连接板的前后两端均固定连接有驱动杆。本实用新型通过固定组件包括固定板,使用者可以通过固定组件内部的螺纹杆的旋转,带动移动板反向移动,从而使固定杆带动挤压半环解除对固定轴的固定,从而方便使用者解除对复位弹簧杆的固定,方便使用者对复位弹簧杆进行更换,避免复位弹簧杆受损后,踏板本体难以继续使用,并且使用者可以通过安装组件来对脚踏板进行拆卸与更换,方便使用者对脚踏板上的复位弹簧杆进行更换。
主权项:1.一种汽车脚踏板支架,包括连接板(1),其特征在于;所述连接板(1)的上方固定连接有固定组件(2),所述固定组件(2)的上方固定连接有复位弹簧杆(6),所述连接板(1)的左侧活动连接有踏板本体(4),所述连接板(1)的前后两端均固定连接有驱动杆(5),所述连接板(1)的下方活动连接有安装组件(3);所述固定组件(2)包括固定板(201),所述固定板(201)的前端活动连接有控制柄(205),所述控制柄(205)的输出端通过轴联动连接有传动杆(209),所述传动杆(209)的外壁连接有第一传动带(206),所述传动杆(209)的一侧固定连接有螺纹杆(204),所述螺纹杆(204)的外壁螺纹连接有移动板(203),所述移动板(203)的上方固定连接有固定杆(202),所述固定杆(202)的一侧固定连接有挤压半环(208),所述固定板(201)的上方中部活动连接有固定轴(207)。
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