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一种汽车内门把手及汽车 

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申请/专利权人:上海京彦汽车工程技术有限公司

摘要:本实用新型涉及一种汽车内门把手及汽车。汽车内门把手包括安装壳和转杆,所述转杆转动设置于安装壳的内部一侧,所述转杆的杆壁固定套接有旋转块,所述旋转块的一侧固定设置有安装块,所述安装块远离旋转块的一侧两端均开设有凹槽,所述凹槽的内部固定设置有滑杆,所述滑杆的杆壁活动套设有滑块,所述滑块的内部转动设置有连接杆,所述连接杆的一侧固定设置有旋转条,所述旋转条的两侧均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部分别卡接有绒毛条和陶瓷条,所述凹槽的槽底开设有限位槽,所述限位槽的内部设置有限制所述连接杆转动的第一限位机构。本实用新型能够根据季节调节把手外壁的材质,从而提高使用的舒适度。

主权项:1.一种汽车内门把手,其特征在于,包括安装壳1和转杆3,所述转杆3转动设置于安装壳1的内部一侧,所述转杆3的杆壁固定套接有旋转块4,所述旋转块4的一侧固定设置有安装块6,所述安装块6远离旋转块4的一侧两端均开设有凹槽,所述凹槽的内部固定设置有滑杆13,所述滑杆13的杆壁活动套设有滑块14,所述滑块14的内部转动设置有连接杆15,所述连接杆15的一侧固定设置有旋转条7,所述旋转条7的两侧均开设有安装槽,两个所述安装槽的内部分别卡接有绒毛条8和陶瓷条9,所述凹槽的槽底开设有限位槽,所述限位槽的内部设置有限制所述连接杆15转动的第一限位机构;所述绒毛条8和陶瓷条9的两端均固定设置有楔形块10,所述安装槽的两侧均开设有楔形槽,多个所述楔形块10均与对应的楔形槽卡接,所述旋转条7远离安装块6的一端内部两端均开设有空腔,所述空腔的内部设置有对所述楔形块10进行限位的第二限位机构。

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