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新能源汽车线束端子压铸成型装置及其成型工艺 

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申请/专利权人:苏州埃博斯电气有限公司

摘要:本发明涉及压铸成型技术领域,具体是新能源汽车线束端子压铸成型装置及其成型工艺,包括回转支承及设于所述回转支承一侧的安装架,所述回转支承上沿圆周等距设有多组压铸处理结构,所述压铸处理结构包括与所述回转支承连接的装配板,还包括:压铸模组,包括活动设于所述装配板上的动模以及静模,二者分别连接有安装在所述装配板上的竖向支撑机构与偏摆驱动机构,所述竖向支撑机构能够驱使所述动模朝向所述静模运动,以使二者形成模腔,最终,实现线束端子高效的压铸成型功能,且压铸过程中的各个步骤能够有序进行,相较于通过传感元器件与电路程序的控制方式,执行的逻辑严密性更高,故障率更低,可有效提升产品的合格率。

主权项:1.一种新能源汽车线束端子压铸成型装置,包括回转支承(1)及设于所述回转支承(1)一侧的安装架(2),所述回转支承(1)上沿圆周等距设有多组压铸处理结构,所述压铸处理结构包括与所述回转支承(1)连接的装配板(6);其特征在于,还包括:压铸模组,包括活动设于所述装配板(6)上的动模(9)以及静模(10),二者分别连接有安装在所述装配板(6)上的竖向支撑机构与偏摆驱动机构,所述竖向支撑机构能够驱使所述动模(9)朝向所述静模(10)运动,以使二者形成模腔,所述偏摆驱动机构用于在所述动模(9)与所述静模(10)分离后驱使所述静模(10)偏转,以及促使设于所述静模(10)上的顶料机构触发,对所述静模(10)中的成型铸件执行转移动作;喷头(11),活动设于所述装配板(6)上,用于喷洒润滑剂,并连接有设于所述装配板(6)上的延伸机构与朝向切换机构,所述延伸机构在合模之前触发,能够驱使所述喷头(11)运动至所述动模(9)与所述静模(10)之间,配合所述朝向切换机构,以使所述喷头(11)先后对所述静模(10)与所述动模(9)喷洒润滑剂;所述延伸机构包括活动设于所述装配板(6)上的立板(16)以及滑动设于所述立板(16)上的滑块(17),所述滑块(17)通过套合件与所述喷头(11)连接,所述立板(16)与设于所述装配板(6)上的弹性导向件连接;其中,所述立板(16)上安装有第一滚轮(18),所述第一滚轮(18)与设置在所述安装架(2)上的第一环体(3)抵接,且所述第一环体(3)上形成有弧形突出部(301);所述套合件包括转动安装在所述滑块(17)上的传动轴(19)以及滑动套设在所述传动轴(19)上的套管(20),所述传动轴(19)远离所述滑块(17)的一端与所述喷头(11)固定,且所述传动轴(19)的外壁设有两个条形凸起,所述套管(20)的内壁上设有两个与所述条形凸起适配的条形凹槽;所述朝向切换机构包括固定于所述装配板(6)上的导向板件(21)以及滑动嵌合在所述导向板件(21)上的连接块(22),所述套管(20)转动安装于所述连接块(22)上,且所述套管(20)连接有滑动配合组件;所述连接块(22)的侧部设置有第二柱体(2201),所述安装架(2)上设置有第二环体(4),所述第二环体(4)的内壁上设有与所述第二柱体(2201)适配的第一周向槽体,所述第二柱体(2201)伸入所述第一周向槽体内;所述第一周向槽体包括相连的第一槽段(401)、第二槽段(402)、第三槽段(403)以及第四槽段(404);在工作过程中,所述第一滚轮(18)滚动至所述弧形突出部(301)上的过程中,所述立板(16)便发生让位,所述滑块(17)驱使所述传动轴(19)与所述套管(20)发生相对滑动,所述传动轴(19)带动所述喷头(11)运动至所述动模(9)与所述静模(10)之间的位置,此时,所述喷头(11)朝向,可向所述静模(10)内喷洒润滑剂,随后,所述第二柱体(2201)将会在所述第一槽段(401)中逐渐通过所述第二槽段(402)进入所述第三槽段(403)中,此过程中,所述第二柱体(2201)与所述第二环体(4)进行滑动配合,促使所述连接块(22)在所述导向板件(21)上发生向上的滑动,以使所述喷头(11)向所述动模(9)靠近,所述喷头(11)在向所述动模(9)靠近的过程中,所述滑动配合组件触发,驱使所述套管(20)发生180°的转动;所述滑动配合组件包括转动安装在所述连接块(22)上的从动轴(24)以及滑动套设在所述从动轴(24)上且与所述导向板件(21)连接的套筒(25),所述从动轴(24)通过锥齿轮组(23)与所述套管(20)连接,且所述套筒(25)的内壁上设有凸柱,所述从动轴(24)的外壁上设有与所述凸柱适配的滑槽,所述凸柱伸入所述滑槽内;所述滑槽包括相连的第一竖直段(2401)、倾斜段(2402)以及第二竖直段(2403);所述竖向支撑机构包括分别固定于所述装配板(6)两侧的两个立臂(7)以及分别滑动设于两个所述立臂(7)上的联板(8),所述动模(9)固定安装在两个所述联板(8)之间,且所述动模(9)上设置有第一柱体(901),所述第二环体(4)的外壁上设有与所述第一柱体(901)适配的第二周向槽体,所述第一柱体(901)伸入所述第二周向槽体内;所述第二周向槽体包括相连的第五槽段(405)、第六槽段(406)、第七槽段(407)以及第八槽段(408);在完成润滑剂的喷洒后,所述第一柱体(901)将在所述第五槽段(405)中通过所述第六槽段(406)运动至所述第七槽段(407)内,此过程中,所述第一柱体(901)发生让位,进而促使所述动模(9)发生下降,直至与所述静模(10)相结合,以形成压铸模腔;所述第一柱体(901)在所述第七槽段(407)中通过所述第八槽段(408)回到所述第五槽段(405)中时,此过程中,所述第一柱体(901)再次发生让位,使得所述动模(9)上升,与所述静模(10)脱离。

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