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申请/专利权人:浙江大学台州研究院
摘要:本发明公开了一种电动三轮车后驱独立悬挂锁止机构,包括电动三轮车的左桥臂、右桥臂、锁舌装置以及锁孔装置,所述锁舌装置包括锁止杆与驱动机构,所述驱动机构包括驱动板、使驱动板沿锁止杆的轴向移动的减速装置,所述驱动板上设有通孔,锁止杆的尾部匹配插设于通孔内,且锁止杆的后部在通孔内沿轴向可自由移动,在锁止杆的后端设有锁止杆端盖,从而使得锁止杆的后部始终处于通孔内;所述锁止杆的后部套设有锁止杆弹簧,锁止杆弹簧的前端抵在锁止杆上,后端抵在驱动板上。本发明取代了传统脚撑,在泊车时,使锁止杆插设在锁止套内,使左桥架与后桥架主车架为锁止状态,实现车身与地面呈垂直的泊车状态,增加泊车稳定性。
主权项:1.一种电动三轮车后驱独立悬挂锁止机构,其特征在于:包括电动三轮车的左桥臂、右桥臂、设置在左桥臂或右桥臂内的锁舌装置以及设置在右桥臂或左桥臂内的与锁舌装置对应匹配的锁孔装置,所述锁舌装置包括锁止杆与驱动机构,所述驱动机构包括驱动板、使驱动板沿锁止杆的轴向移动的减速装置,所述驱动板上设有通孔,锁止杆的尾部匹配插设于通孔内,且锁止杆的后部在通孔内沿轴向可自由移动,在锁止杆的后端设有锁止杆端盖,从而使得锁止杆的后部始终处于通孔内;所述锁止杆的后部套设有锁止杆弹簧,锁止杆弹簧的前端抵在锁止杆上,后端抵在驱动板上,所述驱动板推动锁止杆弹簧,从而推动锁止杆沿轴向向前移动,并使得锁止杆的前部匹配插设于锁孔装置内;所述减速装置包括减速机、连接在减速机的输出轴上的丝杆以及与丝杆螺接的螺母套,所述螺母套固定在驱动板上;所述螺母套为U型螺母,包括螺母本体、设置在螺母本体后端的法兰,所述螺母本体卡设在驱动板侧面的卡槽内,所述法兰匹配限位在驱动板的后端面;所述驱动板上还设有导向机构,所述导向机构包括固定在驱动板上的导杆、套设在导杆上的导杆弹簧,所述导杆匹配插设于左桥臂或右桥臂的导向孔内,且导杆的轴线与锁止杆的轴线平行;所述导向孔为台阶孔,在导向孔的内壁形成了台阶面,所述导杆弹簧的一端抵在台阶面,另一端抵在驱动板上。
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权利要求:
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