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申请/专利权人：中山市科力高自动化设备有限公司

摘要：本发明公开了一种高铁货运集装箱手动锁紧机构，包括：安装有水平转动轴的基座；第一阻挡块；与水平转动轴传动连接的手动驱动装置；第一锁紧组件，第一锁紧组件能够锁紧或释放第一阻挡块，第一锁紧组件与手动驱动装置联动连接；其中，当手动驱动装置驱动第一阻挡块转动升起，手动驱动装置驱动第一锁紧组件锁紧第一阻挡块；当手动驱动装置驱动第一阻挡块转动降落，手动驱动装置驱动第一锁紧组件释放第一阻挡块。通过采用上述的结构，通过手动驱动装置即可锁紧或释放高铁货运集装箱，操作更加简单方便。

主权项：1.一种高铁货运集装箱手动锁紧机构，其特征在于，包括：基座（100），所述基座（100）转动安装有水平转动轴（110）；第一阻挡块（210），固定设置于所述水平转动轴（110）且能够跟随所述水平转动轴（110）同步转动；手动驱动装置，设置于所述基座（100）且与所述水平转动轴（110）传动连接，所述手动驱动装置能够驱动所述水平转动轴（110）带动所述第一阻挡块（210）转动升起或降落；第一锁紧组件，设置于所述基座（100）且位于所述第一阻挡块（210）的一侧，所述第一锁紧组件能够锁紧或释放所述第一阻挡块（210），所述第一锁紧组件与所述手动驱动装置联动连接；其中，当所述手动驱动装置驱动所述水平转动轴（110）带动所述第一阻挡块（210）转动升起，所述手动驱动装置驱动所述第一锁紧组件锁紧所述第一阻挡块（210）；当所述手动驱动装置驱动所述水平转动轴（110）带动所述第一阻挡块（210）转动降落，所述手动驱动装置驱动所述第一锁紧组件释放所述第一阻挡块（210）；所述手动驱动装置包括：移动座（300），活动安装于所述基座（100），所述移动座（300）能够沿着所述水平转动轴（110）的轴向左右移动；导杆（310），固定设置于所述水平转动轴（110）；导向板（320），设置于所述移动座（300），所述导向板（320）开设有与所述导杆（310）配合导向的导向槽（321），所述导杆（310）插装于所述导向槽（321）内；其中，所述移动座（300）驱动所述导向板（320）沿着所述水平转动轴（110）的轴向左右移动，所述导向槽（321）和所述导杆（310）配合驱动所述水平转动轴（110）带动所述第一阻挡块（210）转动升起或降落。

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