买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：中交四公局第二工程有限公司

摘要：本发明涉及隧道加固领域，特别涉及一种隧道破碎地层加固设备，包括车身、液压支腿系统、旋转单元、升降架、破碎单元和修复单元；现有的加固装置存在以下问题：该加固装置仅通过人工操作的方式对隧道内壁进行加固，并未涉及到隧道内壁的破碎以及具体的修复方式，因此采用人工操作工作量大，且破碎强度低，修复效果差；本发明通过破碎单元可以代替人工操作的方式将隧道内壁的破损、开裂处进行破碎处理，随后通过修复单元可以对隧道内壁的破碎处喷入混凝土，从而对隧道内壁进行修复和加固，以延长隧道内壁的使用寿命。

主权项：1.一种隧道破碎地层加固设备，包括车身（1）、液压支腿系统（2）、旋转单元（3）、升降架（4）、破碎单元（5）和修复单元（7），所述车身（1）的左右两侧均转动设置有两个车轮，车身（1）左右两侧均设置有两个液压支腿系统（2），其特征在于：所述车身（1）上端设置有旋转单元（3），旋转单元（3）上端安装有升降架（4），升降架（4）顶部左右两侧分别铰接有空心杆（10）和气缸（11），升降架（4）上端左右两侧分别设置有破碎单元（5）和修复单元（7），其中：所述破碎单元（5）包括壳体（51）、驱动电机（52）、环形架（53）、太阳轮（54）、行星架（55）、内行星轮（56）、外行星轮（57）、双层齿圈（58）、实心圆柱（59）、执行杆（60）、第一面齿轮（61）、第二面齿轮（62）、传动齿轮（63）、钻头（64）、内圆盘（65）和外环盘（66），其中：所述气缸（11）远离升降架（4）的一端设置有壳体（51），壳体（51）远离气缸（11）的一端转动设置有外环盘（66），内圆盘（65）转动设置在外环盘（66）内侧，实心圆柱（59）位于壳体（51）底部内壁，实心圆柱（59）远离壳体（51）底部的一端安装有太阳轮（54），实心圆柱（59）的外侧壁且位于太阳轮（54）的下方套设有行星架（55），行星架（55）靠近内圆盘（65）的一端周向均匀转动设置有多个与太阳轮（54）相啮合的内行星轮（56），第一面齿轮（61）转动设置在壳体（51）内壁，第一面齿轮（61）的顶部与行星架（55）的顶部相平齐，第一面齿轮（61）靠近内圆盘（65）的一端周向均匀转动设置有多个外行星轮（57），实心圆柱（59）的外壁且位于第一面齿轮（61）的下方转动套设有第二面齿轮（62），第二面齿轮（62）的顶部通过环形架（53）设置有双层齿圈（58），双层齿圈（58）的内侧与内行星轮（56）相啮合，双层齿圈（58）的外侧与外行星轮（57）相啮合，内行星轮（56）、外行星轮（57）靠近内圆盘（65）的一侧均设置有执行杆（60），双层齿圈（58）内圈的执行杆（60）远离壳体（51）底部的一端穿过内圆盘（65）后和双层齿圈（58）外圈的执行杆（60）远离壳体（51）底部的一端穿过外环盘（66）后均设置有钻头（64），壳体（51）底部的任一侧通过电机座设置有驱动电机（52），驱动电机（52）的输出轴固定连接有传动齿轮（63），传动齿轮（63）分别与第一面齿轮（61）和第二面齿轮（62）相啮合；所述修复单元（7）包括弹性伸缩杆（71）、圆形盘（72）、锥形筒（73）、圆环形橡胶垫（74）和限位卡座（75），其中：所述空心杆（10）远离升降架（4）的一端安装有圆形盘（72），圆形盘（72）中部贯穿开设有与空心杆（10）相连通的圆孔，且圆形盘（72）远离空心杆（10）的一端周向均匀铰链设置有多个弹性伸缩杆（71），多个弹性伸缩杆（71）远离圆形盘（72）的一端通过限位卡座（75）共同安装有环形橡胶垫，锥形筒（73）安装在圆形盘（72）上端且与圆孔相连通，锥形筒（73）远离圆形盘（72）的一端与圆环形橡胶垫（74）内侧壁相连接；所述旋转单元（3）包括旋转台（31）和正反转电机（32），其中：所述车身（1）的上端开设有圆形槽，旋转台（31）转动设置在圆形槽内，圆形槽的底部开设有安装槽，安装槽内设置有正反转电机（32），正反转电机（32）的输出轴与旋转台（31）的下端之间相连接；所述内圆盘（65）外侧壁周向开设有多个半圆形槽，且半圆形槽内转动安装有钢珠（661），外环盘（66）的内侧壁开设有与钢珠（661）之间滚动连接的环形槽；所述升降架（4）上端左右对称铰接有两个电动推杆（8），升降架（4）左侧的电动推杆（8）的伸缩端与空心杆（10）通过铰链连接的方式相连接，升降架（4）右侧的电动推杆（8）的伸缩端与气缸（11）通过铰链连接的方式相连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中交四公局第二工程有限公司 一种隧道破碎地层加固设备