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申请/专利权人：岚图汽车科技有限公司

摘要：本发明公开了一种中控屏滑移机构及汽车，涉及汽车零部件技术领域，所述中控屏滑移机构包括：导向本体和滑块本体，所述导向本体沿导向两侧间隔设有第一导向槽和第二导向槽；所述滑块本体用于与中控屏连接，所述滑块本体嵌套在所述导向本体下侧，所述滑块本体的第一侧设有至少一个第一滚轮组、第二侧设有至少一个第二滚轮组，所述第一滚轮组和第二滚轮组分别设于所述第一导向槽和第二导向槽内；当所述滑块本体沿所述导向本体滑移时，所述第一滚轮组始终抵靠所述第一导向槽的上侧面和下侧面，所述第二滚轮组始终抵靠所述第二导向槽的上侧面和下侧面。本发明可避免滑移机构在承受中控屏重力或行车振动时发生异响，提高结构的可靠度，提升驾乘体验。

主权项：1.一种中控屏滑移机构，其特征在于，包括：导向本体（1），其沿导向两侧间隔设有第一导向槽（11）和第二导向槽（12），所述导向本体（1）用于中控屏沿汽车左右方向滑移导向；滑块本体（2），其用于与中控屏连接，所述滑块本体（2）嵌套在所述导向本体（1）下侧，所述滑块本体（2）的第一侧设有至少一个第一滚轮组（21）、第二侧设有至少一个第二滚轮组（22），所述第一滚轮组（21）和第二滚轮组（22）分别设于所述第一导向槽（11）和第二导向槽（12）内；以及当所述滑块本体（2）沿所述导向本体（1）滑移时，所述第一滚轮组（21）始终抵靠所述第一导向槽（11）的上侧面和下侧面，所述第二滚轮组（22）始终抵靠所述第二导向槽（12）的上侧面和下侧面；所述滑块本体（2）的第一侧设有中控屏安装座（24），所述滑块本体（2）的第一侧设有两个所述第一滚轮组（21）、第二侧设有一个所述第二滚轮组（22），两个所述第一滚轮组（21）与一个所述第二滚轮组（22）呈三角形布置；每个所述第一滚轮组（21）均包括沿所述第一导向槽（11）方向间隔设置的第一硬质滚轮（211）和第一软质滚轮（212），所述第一硬质滚轮（211）与所述第一导向槽（11）的下侧面抵靠、与所述第一导向槽（11）的上侧面留有间隙，所述第一软质滚轮（212）以预设形变量挤压后与所述第一导向槽（11）的上侧面抵靠、与所述第一导向槽（11）的下侧面留有间隙；所述第二滚轮组（22）包括沿所述第二导向槽（12）方向间隔设置的第二硬质滚轮（221）和两个第二软质滚轮（222），所述第二硬质滚轮（221）位于两个所述第二软质滚轮（222）之间，所述第二硬质滚轮（221）与所述第二导向槽（12）的上侧面抵靠、与所述第二导向槽（12）的下侧面留有间隙，两个所述第二软质滚轮（222）均以预设形变量挤压后与所述第二导向槽（12）的下侧面抵靠、与所述第二导向槽（12）的上侧面留有间隙。

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