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申请/专利权人：包头北奔重汽桥箱有限公司
摘要：本发明公开了一种中央充放气桥壳的防漏气加工方法；包括有以下步骤：S1、先对半轴套管进行清洗；S2、采用热胀冷缩进行加工处理；S3、在轴套管压入部位涂抹点焊密封胶，增加桥壳冷却后的密封性能；S4、桥壳在压装后冷却至室温，再焊接防扭孔，防止热变形漏气；S5、通过压降法直接对轿壳和轴套进行气密性检测；本发明通过热胀冷缩对轿壳和轴套进行加工处理，通过点焊密封胶对轿壳和轴套进行密封连接，通过感应圈进行加热处理，使得点焊密封胶进行密封连接，提高轿壳和轴套进行密封连接，并且再焊接防扭孔，防止热变形漏气，通过压降法试验，有轻微漏气的极端现象，经过评审返修，在桥壳气道内采用灌胶填堵的方式解决漏气问题。
主权项：1.一种中央充放气桥壳的防漏气加工方法，其特征在于，包括有以下步骤：S1、先对半轴套管进行清洗：通过毛刷将轴套和桥壳的连接处进行清理，并且再通过酒精对轴套和桥壳的连接处进行清洗，然后再通过蒸馏水对轴套和桥壳的连接处进行清洗；S2、采用热胀冷缩进行加工处理：根据桥壳材料的膨胀系数及结构，设定感应圈加热功率及加热时间参数，使桥壳受热部位均匀膨胀，并且根据轴套材料的膨胀系数及结构，设定冷却及冷却时间参数，使轴套冷却部位均匀收缩；S3、在轴套管压入部位涂抹点焊密封胶，增加桥壳冷却后的密封性能：在轴套压入到桥壳之前，现在轴套的压入部位涂抹点焊密封胶，然后将轴套压入到桥壳的连接处，然后再进行自然冷却和回温；S4、桥壳在压装后冷却至室温，再焊接防扭孔，防止热变形漏气：通过自然放置实现对轿壳进行冷却降温，以及对轴套进行回温，使得轿壳和轴套能够保持在室温，然后通过感应圈加热，使得点焊密封胶密封连接轿壳和轴套；S5、通过压降法直接对轿壳和轴套进行气密性检测：通过压降法试验，有轻微漏气的极端现象，经过评审返修，在桥壳气道内采用灌胶填堵的方式解决漏气问题。
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权利要求：
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