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申请/专利权人：四川文理学院
摘要：本发明属于轨道交通安全检测术领域，提出了基于多传感应用的轨道裂纹监测方法及系统，主要方案包括：基于第一无源无线振动传感器获取列车位置信息，并通知处理器启动振动发射器和第二无源无线振动传感器；设定振动发射器的振动信号发射频率和裂纹监测时的控制策略；振动发射器启动向外发射振动信号后，经过第二无源无线振动传感器的调频处理后反馈至处理器，由处理器确定待监测轨道区段内的轨道裂纹情况信息，所述振动信号发射频率不属于振动信号频率集合。本发明能够根据待监测轨道区段的具体情况设定不同的轨道裂纹监控策略，无需大量采集振动信号，只需要进行较为简单的信号处理过程即可知晓轨道裂纹的出现位置。
主权项：1.基于多传感应用的轨道裂纹监测方法，其特征在于，包括如下步骤：设定待监测轨道区段，并为待监测轨道区段配置第一无源无线振动传感器、振动发射器和处理器；获取待监测轨道区段起点位置之前，安装在轨道两侧的第一数量的图像传感器的位置信息，并基于图像传感器的位置信息和待监测轨道区段计算第一无源无线振动传感器的第一安装位置信息；通过第一无源无线振动传感器获取列车在沿行进方向行进过程中的振动信号频率集合；计算第二无源无线振动传感器在待监测轨道区段内的轨枕上的第二安装位置信息；基于第一无源无线振动传感器获取列车位置信息，并通知处理器启动振动发射器和第二无源无线振动传感器；设定振动发射器的振动信号发射频率和裂纹监测时的控制策略；振动发射器启动向外发射振动信号后，经过第二无源无线振动传感器的调频处理后反馈至处理器，由处理器确定待监测轨道区段内的轨道裂纹情况信息，所述振动信号发射频率不属于振动信号频率集合。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 四川文理学院 基于多传感应用的轨道裂纹监测方法及系统
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