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申请/专利权人：中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司

摘要：本发明公开了一种深嵌硬质岩变径咬合桩低净空施工方法，包括以下步骤：S1施工准备；S2钻进取土；S3岩层施工；S4清孔；S5钢筋笼加工S6；钢筋笼吊装连接；S6；混凝土浇筑。本发明的有益效果：利用全套管全回旋钻机完成土层取土及素桩砼切割，然后采用气动潜孔锤在套管内完成快速凿岩施工，可完成桩岩层部分的快速钻进施工，有利于施工组织，有效地解决了低净空作业工序时间长的难题，同时优先施做的素桩对土体有预加固的作用，对周边建筑扰动低，采用钢套筒作为护壁，有效地降低对周边土体的扰动，垂直度精度高，利用钻机楔形夹紧装置及液压垂直装置可做到边压入边纠偏，进行全过程的垂直精度控制。

主权项：1.一种深嵌硬质岩变径咬合桩低净空施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：在施工场地内施工素桩A1-AN；步骤二：待两侧素桩终凝后，施工荤桩B1-BN；步骤三：通过低净空旋挖机进行套管内取土及清孔作业；步骤四：采用改造后的低净空潜孔锤，进行导墙挖掘；步骤五：导墙沟槽开挖完成后，先采用碎石进行找平，模板采用自制整体钢模，导墙预留定位孔模板直径为管套直径放大6cm；步骤六：在导墙中心测量放样出桩位中心，然后通过在钻机定位底盘上预留的圆心直径孔位上绑扎十字交叉线绳确认底盘中心，调整底盘位置，利用重锤进行上下点位确认，使得底盘中心与桩位中心重合，定位偏差不得大于10mm，将底盘固定后吊起钻机，将钻机四个支腿全部安放入定位底盘的四个卡槽内，通过钻机的垂直监视系统和经纬仪确定钻机的垂直度，通过调整四个支腿油缸使钻机保持水平，安装反力叉，反力叉一端连接钻机，一端被履带吊压牢，以防钻机带载旋转切削时产生的反力造成钻机主机移动旋转，安装钻机反力配重，反力配重左右对称安放；步骤七：在钻机就位后，吊装第一节管首节套管底部设有高强度刀头在钻机楔形块中，校正套管垂直度后，夹紧旋转下压套管4m、3m及2m一节，每次压入深度约为2-3m，施工荤桩B1-BN时会硬切割素桩A1-AN咬合部份混凝土，用低净空旋挖钻机或冲抓斗从套管内取土，取土完成后再继续下压下一节套管，始终保持套管底口超前于开挖面深度大于2m；步骤八：受低净空作业影响，使用全套管全回旋钻机完成土层内取土后，需将钢套管的倒数第二节管口压至地面上0.2m或0.6m时，具备最后一节套管的连接螺栓拆卸下来后并吊移钻机的条件；步骤九：使用90t及以上履带吊将潜孔锤钻杆吊入钢套管内，通过穿两根直径8cm的圆钢作为扁担梁进行分段连接，每节钻杆连接口采用定制插销固定，如此循环反复，直至钻杆接触到孔底岩面，然后将潜孔锤机身移动至孔边，通过机身上的动力头与钻杆连接，同时将高压风管与空压机连接，各组件连接到位后将机身的四个支撑腿打开升高以固定机身；步骤十：先提升动力头将钻杆先提起，然后打开5台27m3的空压机为钻杆为提供高压空气，潜孔锤头贴紧岩面高频率震动碎岩掘进，同时不停旋转；步骤十一：采用旋挖机清孔或冲抓斗清孔，对于旋挖机采用让钻头在孔底旋转不下压的方式清孔；步骤十二：钢筋笼分段分节数采用6m、4m或3m，钢主筋采用钢筋接驳器连接，纵向受力钢筋的机械连接接头采用一级接头，直螺纹套筒采用正丝标准型套筒，根据主筋根数及周长制作定距F扣，在内环箍上按照固定间距分别焊接主筋，施工时主筋两端头需齐平，最后采用滚笼机安装螺旋箍筋；步骤十三：钢筋笼制作完成后，采用履带吊进行钢筋笼吊装，前一节钢筋笼下放后用2根60*60*6mm方钢作为横担梁的方法固定在套管口，分段钢筋笼吊点环箍处需焊接支撑筋，然后将下一节钢筋笼吊起进行直螺纹连接，连接时需保证上下钢筋笼均处于垂直状态，一圈接头首先将一对角方向的直螺纹接头贴紧连接，再进行后续接头的安装，对于接头连接不上的情况采用同等级钢筋两侧帮焊，箍筋连接在接口部位需增加一封闭箍；步骤十四：采用水下混凝土灌注法施工，利用拔管机将钢套管拔出；将钢筋笼安装完成后，将拔管机吊装放置于套管位置，由于钢套管露出地面部分较少，拔管机楔块无法夹住，需要再安装一节套管与地面露出的钢套管连接，将地面节钢套管接口拔出至地面上1.8m～2m，然后拆除顶节套管进行导管安装施工；步骤十五：利用吊车提升料斗或天泵进行混凝土浇筑，料斗容量为2.5m3，满足首方料封底要求，浇筑过程中导管需要随浇随拔，导管埋入深度宜保持在2m～6m之间，浇筑过程同时也需使用拔管机及时拔出套管，避免套管埋深过深；步骤十六：拔出套管时需采用使用吊车大钩起吊套管，小勾挂住导管后保持不动，待拆掉套管螺栓后提起套管，然后再将导管固定在下一节套管口，取下导管挂钩，完成套管拔出。

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