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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司
摘要：本发明涉及车辆技术领域，公开了一种新型铁铝复合制动盘及其制作工艺及车辆，其中，制动盘包括：制动盘主体、分别设置在制动盘主体上下两个端面上的第一摩擦环和第二摩擦环，第一摩擦环与制动盘主体接触的工作面设置有第一楔键结构，制动盘主体与第一摩擦环接触的一个端面设置有第一楔键槽，第一楔键结构与第一楔键槽配合，第二摩擦环与制动盘主体接触的工作面设置有第二楔键结构，制动盘主体与第二摩擦环接触的另一个端面设置有第二楔键槽，第二楔键结构与第二楔键槽配合。本发明的制动盘，在满足耐磨性和散热性能的基础上大大降低了制动盘整体的重量，实现了铁铝复合制动盘的轻量化，从而降低了油耗，满足了商用车对轻量化的潜在需求。
主权项：1.一种新型铁铝复合制动盘，其特征在于，包括制动盘主体10、分别设置在所述制动盘主体10上下两个端面上的第一摩擦环20和第二摩擦环30；所述第一摩擦环20与所述制动盘主体10接触的工作面设置有第一楔键结构21，所述制动盘主体10与所述第一摩擦环20接触的一个端面设置有第一楔键槽22；所述第一楔键结构21与所述第一楔键槽22配合，用于固定第一铁摩擦环与铝基盘的相对位置；所述第二摩擦环30与所述制动盘主体10接触的工作面设置有第二楔键结构31，所述制动盘主体10与所述第二摩擦环30接触的另一个端面设置有第二楔键槽32；所述第二楔键结构31与所述第二楔键槽32配合，用于固定第二铁摩擦环与铝基盘的相对位置；所述制动盘主体10采用铝合金材料制成，所述第一摩擦环20以及所述第二摩擦环30均采用铸铁材料制成。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一汽铸造有限公司 新型铁铝复合制动盘及其制作工艺及车辆
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