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飞机刹车阀信号交互系统及交互方法 

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申请/专利权人:长沙鑫航机轮刹车有限公司

摘要:本公开提供一种飞机刹车阀信号交互系统及交互方法,涉及刹车阀设计技术领域。交互系统包括第一控制单元、第二控制单元、第一硬线及主控单元,第一控制单元用于接收第一速度传感器传输的第一轮速信号;第二控制单元用于接收第二速度传感器传输的第二轮速信号;第一硬线连接于第一控制单元和第二控制单元之间,第一硬线用于向第一控制单元传输第二轮速信号,第一控制单元对第二轮速信号进行滤波并将滤波后的第二轮速信号回传至第二控制单元;第二控制单元根据滤波后的第二轮速信号及滤波前的第二轮速信号判断第二轮速信号是否出现故障;主控单元与第二控制单元通信连接,用于在第二轮速信号出现故障时,控制第二刹车控制系统停止运行。

主权项:1.一种飞机刹车阀信号交互系统,所述飞机包括设于第一机轮轴上的第一速度传感器及设于第二机轮轴上的第二速度传感器,其特征在于,所述交互系统包括:第一刹车控制系统,包括第一控制单元,所述第一控制单元与所述第一速度传感器连接,用于接收所述第一速度传感器传输的第一轮速信号;第二刹车控制系统,包括第二控制单元,所述第二控制单元与所述第二速度传感器连接,用于接收所述第二速度传感器传输的第二轮速信号;第一硬线,连接于所述第一控制单元和所述第二控制单元之间,所述第一硬线用于向所述第一控制单元传输所述第二控制单元接收到的所述第二轮速信号,所述第一控制单元对所述第二轮速信号进行滤波并将滤波后的所述第二轮速信号回传至所述第二控制单元;所述第二控制单元根据滤波后的所述第二轮速信号及滤波前的所述第二轮速信号判断所述第二轮速信号是否出现故障;主控单元,与所述第二控制单元通信连接,用于在所述第二轮速信号出现故障时,控制所述第二刹车控制系统停止运行。

全文数据:

权利要求:

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