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一种无人航行平台多模式操纵控制方法和设备 

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申请/专利权人:中国舰船研究设计中心

摘要:本发明提供了一种无人航行平台多模式操纵控制方法和设备,通过实时根据岸基指令或者预置任务管理完成无人航行平台的操舵、深度航向、航迹、均衡多模式操纵控制,并根据任务工况需要衔接切换随动控制模式和自动控制模式,实现了多模式操纵控制无人航行平台的功能。本发明在自动模式下,若某运行参数超过安全阈值,则航行器自动触发应急上浮指令,使航行器上浮至水面并切换至随动控制状态,保障了航行器的自主航行安全。本发明适用于各种水下无人航行平台,满足了水下无人航行平台的操纵控制需求。

主权项:1.一种无人航行平台多模式操纵控制方法,其特征在于:包括以下步骤:S0:搭建一种无人航行平台多模式操纵控制设备,包括控制层、接口层和采集层;控制层包括航迹控制模块、控制模块和测试模块;接口层包括数字操舵模块、通讯接口模块和开关量信号采集或输出模块;采集层包括深度传感器、倾角传感器和舵角传感器;深度传感器和倾角传感器安装在试验平台重心附近;深度传感器连接舷外水管路;S1:根据任务工况需要将控制模式设置为随动控制模式或自动控制模式;在随动模式下,根据上位机的控制指令控制无人航行平台的执行装置;在自动模式下,无人航行平台按照预置任务规划航路点,根据采集的无人航行平台的运行参数解算各执行装置的控制指令,指导无人航行平台自主完成深度控制和航向控制;S2:配置余度管理和多通道同步功能;余度管理包括传感器余度管理、计算机余度管理、舵装置控制余度管理;多通道同步采用任务同步设计使各模块的时钟独立,在每个通道内的各计算机之间建立任务完成的握手控制标志,设置某一通道的任务完成标志,在每个通道的相同任务均完成后再启动执行下一功能任务。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国舰船研究设计中心 一种无人航行平台多模式操纵控制方法和设备

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