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申请/专利权人：江苏高速公路工程养护技术有限公司;江苏宁宿徐高速公路有限公司;交通运输部公路科学研究所

摘要：本发明公开了一种基于多源交通噪声与噪声烦恼度的村庄声环境评价方法，包括以下步骤：选取有高速公路和高速铁路的复杂交通线路，在沿线的噪声敏感建筑物附近确定待评价测试点；分别测量测试点到高速公路水平中心线和到高速铁路水平中心线的垂直距离，并将测量距离值代入多源交通噪声预测模型中计算得到多源交通噪声预测值；识别测试点的多源交通噪声评价指数，并确定多源交通噪声评价等级；将多源交通噪声预测值代入噪声烦恼度预测模型中计算得到噪声烦恼度预测值；识别测试点的噪声烦恼度评价指数，并确定噪声烦恼度评价等级；根据多源交通噪声评价等级和噪声烦恼度评价等级进行声环境评价。本发明能够评价多个噪声源对村庄声环境区域的影响。

主权项：1.一种基于多源交通噪声与噪声烦恼度的村庄声环境评价方法，其特征在于：所述评价方法按照先后顺序包括以下步骤，步骤一：选取有高速公路和高速铁路的复杂交通线路路段，并将高速公路和高速铁路作为多源交通噪声源，同时确定交通沿线上受多源交通噪声影响的村庄；步骤二：在所确定的交通沿线上受多源交通噪声影响的村庄中选取至少一个噪声敏感建筑物，并在噪声敏感建筑物附近确定若干个待评价的测试点；步骤三：对于所确定的每一个待评价的测试点，分别测量测试点到高速公路水平中心线的垂直距离和到高速铁路水平中心线的垂直距离；步骤四：对于所确定的每一个待评价的测试点，分别将所测量的测试点到高速公路水平中心线的垂直距离和到高速铁路水平中心线的垂直距离代入多源交通噪声预测模型中，即可计算获得整个噪声敏感建筑物附近不同测试点的多源交通噪声预测值；步骤五：将不同测试点的多源交通噪声预测值分别与环境噪声标准限值进行比较，进而识别出不同测试点的多源交通噪声评价指数，并根据多源交通噪声评价指数的大小确定不同测试点的多源交通噪声评价等级；步骤六：将所获得的整个噪声敏感建筑物附近不同测试点的多源交通噪声预测值分别代入噪声烦恼度预测模型中，即可计算获得整个噪声敏感建筑物附近不同测试点的噪声烦恼度预测值；步骤七：将不同测试点的噪声烦恼度预测值分别与噪声烦恼度限值进行比较，进而识别出不同测试点的噪声烦恼度评价指数，并根据噪声烦恼度评价指数的大小确定不同测试点的噪声烦恼度评价等级；步骤八：根据所确定的不同测试点的多源交通噪声评价等级和噪声烦恼度评价等级，对整个噪声敏感建筑物附近不同测试点的声环境进行评价。

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