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摘要:本实用新型公开了一种用于电动摩托车的撞击消散保护器,包括缓冲座和车架,所述缓冲座设置于车头的前方位置并与车头的前壁贴合,所述缓冲座可将车头凸出的部分包覆,并与前轮的前端相平齐,所述缓冲座为具有多孔结构的座体,所述车架设于车头的后壁位置,且所述车架的两侧朝缓冲座方向延伸有连接臂,连接臂与缓冲座相连接。在实际的设计中,通过多孔结构的缓冲座将车头包覆,并使缓冲座的前壁与前轮的前端相平齐,因此当车头产生撞击时,缓冲座可以将冲击力缓冲,并传递至车头以及车架,因此减少了驾乘人员的前倾作用力,有效保证了人员的安全,与此同时,车架的设置可以将作用力部分作用于踏板的位置,进一步提高了使用安全。
主权项:1.一种用于电动摩托车的撞击消散保护器,其特征在于,包括,缓冲座,所述缓冲座设置于车头的前方位置并与车头的前壁贴合,所述缓冲座可将车头凸出的部分包覆,并与前轮的前端相平齐,所述缓冲座为具有多孔结构的座体;车架,所述车架设于车头的后壁位置,且所述车架的两侧朝缓冲座方向延伸有连接臂,所述连接臂与缓冲座相连接。
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