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申请/专利权人：徐工集团凯宫重工南京股份有限公司
摘要：本实用新型属于盾构机技术领域，具体涉及一种用于盾构机盾体的扩径改造工装。包括壳体，壳体内部对称设有两组拉紧组件，拉紧组件包括对称开设于壳体前后侧壁上的安装孔，两个安装孔之间连接有滑轮轴，滑轮轴的中部连接有油缸耳座，油缸耳座和壳体侧壁之间设有连接于滑轮轴上的滑轮，两个油缸耳座之间设有锁紧油缸，利用锁紧组件将锁紧油缸和油缸耳座固定，壳体左侧内壁连接有钢索一端，钢索另一端先缠绕左侧滑轮外壁后贯穿壳体左侧壁并向外伸出、钢索另一端缠绕于新制壳体外壁后贯穿壳体右侧壁伸入壳体内部、并缠绕右侧滚轮后与壳体右侧内壁连接。可有效将新制壳体与原盾体贴合，保证扩径改造后盾体的尺寸精度，提高盾体扩径改造的工作效率。
主权项：1.一种用于盾构机盾体的扩径改造工装，其特征在于：包括壳体，所述壳体内部对称设有两组拉紧组件，所述拉紧组件包括对称开设于所述壳体前后侧壁上的安装孔，两个所述安装孔之间滑动连接有滑轮轴，所述滑轮轴的中部固定连接有油缸耳座，所述油缸耳座和所述壳体侧壁之间设有固定连接于滑轮轴上的滑轮，两个油缸耳座之间设有锁紧油缸，所述锁紧油缸和所述油缸耳座之间设有锁紧组件，所述锁紧组件用于将锁紧油缸和油缸耳座固定，所述壳体左侧内壁固定连接有钢索一端，所述钢索另一端先缠绕左侧滑轮外壁后贯穿壳体左侧壁并向外伸出、钢索另一端缠绕于新制壳体外壁后贯穿壳体右侧壁伸入壳体内部、并缠绕右侧滚轮后与壳体右侧内壁固定连接。
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百度查询： 徐工集团凯宫重工南京股份有限公司 一种用于盾构机盾体的扩径改造工装
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