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申请/专利权人:武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所)
摘要:本发明涉及热能发电技术领域,公开一种超临界二氧化碳布雷顿循环系统,包括依次连接的压缩机、热源、透平和冷却器,同轴连接的压缩机和透平之间设有电机,压缩机和电机的转轴连接部设有用于形成第一恒压腔的第一静密封壳,透平和电机的转轴连接部设有用于形成第二恒压腔的第二静密封壳;系统还包括用于分离滑油和循环工质的油气分离器,油气分离器的进口与第一恒压腔和第二恒压腔连接,油气分离器的出口包括与供油单元相连的回油口和与冷却器相连的回气口。本发明在轴端泄漏部位设置静密封的恒压腔,通过油气分离器将恒压腔内泄漏气体进行油气分离,滑油重新进入滑油循环,分离出的二氧化碳从冷却器进入循环系统,实现油气分离和工质回收。
主权项:1.一种超临界二氧化碳布雷顿循环系统,包括依次连接的压缩机、热源、透平和冷却器,其特征在于,同轴连接的所述压缩机和所述透平之间设有电机,所述压缩机和所述电机的转轴连接部设有用于形成第一恒压腔的第一静密封壳,所述透平和所述电机的转轴连接部设有用于形成第二恒压腔的第二静密封壳;系统还包括用于分离滑油和循环工质的油气分离器,所述油气分离器的进口与所述第一恒压腔和所述第二恒压腔连接,所述油气分离器的出口包括与供油单元相连的回油口和与所述冷却器相连的回气口;所述油气分离器的进口设有膨胀喷嘴,所述油气分离器的下方内壁设有多孔壁面层,所述油气分离器的底部设有集油箱,所述集油箱经所述多孔壁面层与所述油气分离器的内部空间连通;所述油气分离器为圆筒状,泄漏气体经所述膨胀喷嘴以切线方向进入所述油气分离器并形成旋转涡流;所述回气口包括冷气出口和热气出口,所述冷气出口设置于所述油气分离器靠近所述膨胀喷嘴的一端,所述热气出口设置于所述油气分离器远离所述膨胀喷嘴的另一端,所述热气出口与所述冷却器连接;所述第二静密封壳的外侧设有冷却夹套壳,所述冷却夹套壳的内壁与所述第二静密封壳的外壁形成冷却空间,所述冷气出口经所述冷却空间与所述冷却器连接;冷气出口开设于圆筒状的油气分离器的径向截面的中部位置;热气出口呈环状开设于圆筒状的油气分离器的径向截面的外圈。
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