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申请/专利权人：张家港长城汽车研发有限公司
摘要：本申请提供了一种混动车辆的发动机控制方法、混动车辆和存储介质，该方法应用于车辆领域，该方法包括：获取车辆当前的燃油剩余量；若接收到发动机的启动请求，则确定启动请求的优先级；优先级为第一优先级或第二优先级，第一优先级和第二优先级基于在燃油剩余量低于预设剩余量阈值的情况下启动发动机的必要程度划分得到；在优先级为第一优先级且燃油剩余量小于预设剩余量阈值的情况下，确定预备激活目标指令；目标指令为禁止启动发动机的指令；在确定预备激活目标指令的情况下，判断是否满足目标指令的激活条件；在判定满足激活条件的情况，向发动机控制器发送目标指令以禁止发动机启动。该方法能够合理的控制发动机，以提高能源利用率。
主权项：1.一种混动车辆的发动机控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆当前的燃油剩余量；若接收到发动机的启动请求，则确定所述启动请求的优先级；其中，所述优先级为第一优先级或第二优先级，所述第一优先级和所述第二优先级基于在所述燃油剩余量低于预设剩余量阈值的情况下启动发动机的必要程度划分得到，所述第一优先级表征的启动发动机的必要程度低于所述第二优先级表征的启动发动机的必要程度；在所述启动请求的优先级为所述第一优先级且所述燃油剩余量小于预设剩余量阈值的情况下，确定预备激活目标指令；其中，所述目标指令为禁止启动所述发动机的指令；在确定预备激活所述目标指令的情况下，判断是否满足所述目标指令的激活条件；在判定满足所述激活条件的情况，向发动机控制器发送所述目标指令，以禁止所述发动机启动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 张家港长城汽车研发有限公司 一种混动车辆的发动机控制方法、混动车辆和存储介质
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