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申请/专利权人：山东大学
摘要：本发明属于锂离子电池领域，提供了一种融合电‑热‑内短路特性的电池数字孪生建模方法及系统，完成正常态电池电模型全寿命、全温度、全倍率、全SOC下的参数辨识；基于正常态电池电模型及其参数辨识结果，构建全寿命、全温度、全倍率、全SOC下内短路电池电模型；采用有限元分析的方法进行温度场的构建，利用电池产热模型和电池散热模型构建内短路电池热模型；基于正常态电池电模型的参数辨识结果，内短路电池电模型以及内短路电池热模型，构建全寿命、全倍率、全温度内短路电池电‑热耦合数字孪生模型。通过该数字孪生模型能够快速获取电池全寿命、全倍率、全温度、全内短路演化阶段程度下的电热特性。
主权项：1.融合电-热-内短路特性的电池数字孪生建模方法，其特征在于，包括：获取在不同条件下进行脉冲放电后的电池电压变化规律，对正常态电池电模型中的开路电压、欧姆内阻、二阶RC环节计算辨识，完成正常态电池电模型全寿命、全温度、全倍率、全SOC下的参数辨识；基于正常态电池电模型及其参数辨识结果，采用不同的过放深度及过放次数，实现不同的内短路演化程度，进而确定内短路电阻阻值大小；在正常态电池电模型基础上短接内短路电阻，从而构建全寿命、全温度、全倍率、全SOC下内短路电池电模型；采用有限元分析的方法进行温度场的构建，考虑欧姆热，极化热，内短路产热以及可逆热四部分得到电池产热模型；考虑电池内部的热传导以及电池表面与外部环境之间的对流热交换得到电池散热模型；利用电池产热模型和电池散热模型构建内短路电池热模型；基于正常态电池电模型的参数辨识结果，内短路电池电模型以及内短路电池热模型，构建全寿命、全倍率、全温度内短路电池电-热耦合数字孪生模型。
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百度查询： 山东大学 融合电-热-内短路特性的电池数字孪生建模方法及系统
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