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申请/专利权人：中南大学;上海钢联物流股份有限公司
摘要：本申请适用于调度作业技术领域，提供了一种物流场站内车辆路径与作业排队联合调度的方法，包括：获取物流场站内各车辆的容量及各作业任务的属性信息；构建调度目标函数和调度约束条件；调度目标函数以最小化车辆行驶距离和排队等候时间成本为目标；在求解器中建立由调度目标函数和调度约束条件构成的混合整数线性规划模型；将各车辆的容量、各作业任务的属性信息输入求解器，对混合整数线性规划模型进行求解，得到物流场站内所有作业任务与所有车辆的匹配方案、所有车辆的车辆路径以及所有作业任务执行的时序调度方案，并基于此对物流场站内的车辆和作业任务进行联合调度。本申请能提升物流场站的物流作业效率。
主权项：1.一种物流场站内车辆路径与作业排队联合调度的方法，其特征在于，包括：获取物流场站内各车辆的容量以及所述物流场站内各作业任务的属性信息；所述属性信息包括货运量、时长、服务时间窗、位置和作业场归属关系；构建调度目标函数和调度约束条件；所述调度目标函数以最小化车辆行驶距离和排队等候时间成本为目标，所述调度约束条件用于描述车辆路径方案以及作业任务执行的时序关系；在求解器中建立由所述调度目标函数和所述调度约束条件构成的混合整数线性规划模型；将所述各车辆的容量、所述各作业任务的属性信息输入所述求解器，在所述求解器中对混合整数线性规划模型进行求解，得到所述物流场站内所有作业任务与所有车辆的匹配方案、所有车辆的车辆路径以及所有作业任务执行的时序调度方案；按照所有作业任务与所有车辆的匹配方案、所有车辆的车辆路径以及所有作业任务执行的时序调度方案，对所述物流场站内的车辆和作业任务进行联合调度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中南大学 上海钢联物流股份有限公司 一种物流场站内车辆路径与作业排队联合调度的方法
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