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申请/专利权人:重庆交通大学
摘要:本发明公开了特长隧道新型通风照明净化智能联动管控装置,涉及特长隧道通风照明净化管控装置领域,解决了现有的特长隧道内的通风与照明相对独立,且没有净化系统,智能化程度底,以及耗能高的问题,现提出如下方案,其包括射流风机、安装套筒、安装座、转筒、凸台、电动气缸、卡框、销轴、转杆、圆杆、圆孔、卡座、有害气体浓度检测器、二氧化钛光催化剂喷头、通讯模块、亮度传感器,所述射流风机下端的前后两侧均固定安装有车辆检测器,所述卡框与卡座之间设置有卡套机构,所述安装套筒与转筒之间设置有传动机构。本装置具有能耗底,智能化程度高,方便调节使用,以及方便后期的运维,避免对因检修而对隧道通行造成影响的特点。
主权项:1.特长隧道新型通风照明净化智能联动管控装置,包括射流风机(1)、安装套筒(2)、固定座(3)、转筒(4)、凸台(5)、电动气缸(6)、卡框(7)、销轴(8)、转杆(9),其特征在于,所述凸台(5)的两侧均固定连接有圆杆(10),每个所述卡框(7)的两侧均开设有圆孔(11),每个所述卡框(7)的下方均设置有卡座(16),所述卡座(16)的下端固定安装有有害气体浓度检测器(17)与二氧化钛光催化剂喷头(18),所述射流风机(1)的下端固定安装有通讯模块(19),且通讯模块(19)的下端固定安装有亮度传感器(20),所述射流风机(1)下端的前后两侧均固定安装有车辆检测器(21),所述卡框(7)与卡座(16)之间设置有卡套机构,所述安装套筒(2)与转筒(4)之间设置有传动机构;所述卡套机构包括卡块(22)、卡槽(23)、滑道口(24)、斜块(25)、滑块(26)、限位块(27)、连接板(28)、安装座(29)、滑杆(30)、拉簧(31),每个所述卡座(16)的上端均固定连接有卡块(22),且卡块(22)的两侧开设有卡槽(23),每个所述卡框(7)的两侧均开设有滑道口(24),且卡框(7)内两侧均滑动设置有滑块(26),两侧的所述滑块(26)互相靠近的一侧均固定连接有限位块(27),且互相远离的一侧均固定连接有斜块(25),两侧的所述斜块(25)互相远离的一侧均穿过滑道口(24)延伸在卡框(7)的外侧,并在延伸端固定连接有连接板(28),所述卡框(7)远离射流风机(1)的一侧固定连接有安装座(29),所述安装座(29)内固定套装有滑杆(30),两侧的所述连接板(28)均滑动套设在滑杆(30)的两端,且滑杆(30)的两端均套设有拉簧(31),每个所述卡块(22)均滑动设置在卡框(7)内,每个所述滑块(26)均滑动设置在卡框(7)内,两侧的所述滑块(26)互相靠近一侧固定连接的限位块(27)分别与卡块(22)两侧开设的卡槽(23)互相配合卡套;每个所述圆杆(10)均穿过各自一侧的圆孔(11)延伸在卡框(7)内,两侧的所述滑块(26)互相远离一侧固定连接的斜块(25)分别与各自一侧的圆杆(10)的延伸端滑动贴合连接,每个所述连接板(28)与安装座(29)之间均固定连接有拉簧(31),所述卡座(16)的两侧设置有第一卡条(32),所述卡框(7)的两侧设置有第二卡条(33),所述第一卡条(32)与第二卡条(33)互相卡位。
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