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申请/专利权人:一汽解放汽车有限公司
摘要:本发明提供了一种离合器综合试验台架系统、功能测试方法及寿命测试方法,离合器综合试验台架系统,包括:差速器,差速器包括差速器内壳和差速器外壳,差速器内壳和差速器外壳之间形成用于安装待测试离合器的安装位置,差速器内连接有两个传动半轴;飞轮组,飞轮组为两个;测试驱动装置,测试驱动装置与差速器的输入端连接,测试驱动装置用于向差速器的输入端输入扭矩以模拟差速器的动力输入;离合器执行机构,待测试离合器具有使差速器内壳和差速器外壳耦合的耦合位置,待测试离合器具有使差速器内壳和差速器外壳脱离的脱离位置。本申请解决了现有技术中驱动桥内的离合器尚未有成熟的综合试验装置及方法的问题。
主权项:1.一种离合器综合试验台架系统,其特征在于,包括:差速器11,所述差速器11包括差速器内壳和差速器外壳,所述差速器内壳和差速器外壳之间形成用于安装待测试离合器114的安装位置,所述差速器11内连接有两个传动半轴;飞轮组,所述飞轮组为两个,两个所述飞轮组分别与两个所述传动半轴一一对应地设置,各所述飞轮组与对应的所述传动半轴连接,所述飞轮组用于模拟车辆行驶过程中轮端的惯量,所述飞轮组的转速和转动惯量均可调节地设置;测试驱动装置,所述测试驱动装置与所述差速器11的输入端连接,所述测试驱动装置用于向所述差速器11的输入端输入扭矩以模拟所述差速器11的动力输入;离合器执行机构,所述待测试离合器114具有使所述差速器内壳和差速器外壳耦合的耦合位置,所述待测试离合器114具有使所述差速器内壳和差速器外壳脱离的脱离位置,所述离合器执行机构用于驱动所述待测试离合器114位于所述耦合位置和所述脱离位置。
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