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申请/专利权人：南京航空航天大学;南京航空航天大学无锡研究院
摘要：本发明公开一种抵抗外物冲击损伤的仿生梯度网络复合结构及其设计方法，属于复合材料领域。为解决现有抗冲击结构复合程度低、功能单一以及运载工具部分承载结构缺乏抗冲击设计的问题，提供了一种新的设计方案。该仿生梯度网络复合结构通过骨架结构与填充相的复合，实现了抗冲击性能的梯度分布，能够在迎击时快速吸收外物冲击能量，同时实现轻量化设计。设计方法包括从用户输入数据中读取冲击热区信息，生成仿生梯度网络复合结构，并通过重量分析和寿命分析进行优化。此发明可广泛应用于航空航天、车辆、舰艇等领域，提高防护结构的抗冲击能力及寿命可靠性。
主权项：1.一种抵抗外物冲击损伤的仿生梯度网络复合结构及其设计方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，获取冲击热区的核心点数据、冲击物的形貌与冲击时的速度参数，生成仿生梯度网络复合结构，其重量高点为冲击热区核心点，且重量从高点向四周梯度减少；S2，根据所述梯度网络复合结构，构建有限元模型，并进行动力学分析，得到冲击后的损伤结构模型，根据该损伤结构模型建立损伤结构的有限元模型；S3，获取预期寿命数据，基于损伤结构的有限元模型进行XFEM分析，预测载荷工况下裂纹扩展情况与寿命，并进行寿命分析，得到满足要求的仿生梯度网络复合结构模型；S4，根据S3的仿生梯度网络复合结构模型进行先增材制造后填充固化的复合成型，得到最终的仿生梯度网络复合结构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京航空航天大学 南京航空航天大学无锡研究院 一种抵抗外物冲击损伤的仿生梯度网络复合结构设计方法
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