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申请/专利权人：江西昌兴航空装备股份有限公司

摘要：本发明公开了一种复合材料无人机机身共固化成型制造方法，无人机机身包括上蒙皮、下蒙皮、加强桁条、加强隔框，其特征在于：在成型时，上蒙皮、下蒙皮、加强桁条、加强隔框分别进行预铺处理；预铺后的各零部件再组合分别按顺序组合到一起，一同进行共固化。本发明减少2次装配、连接的工作量，减少了因2次连接造成的强度损失，减小了机体重量。

主权项：1.一种复合材料无人机机身共固化成型制造方法，无人机机身包括上蒙皮、下蒙皮、加强桁条、加强隔框，其特征在于：在成型时，上蒙皮、下蒙皮、加强桁条、加强隔框分别进行预铺处理；预铺后的各零部件再组合分别按顺序组合到一起，一同进行共固化；装配时，上、下无人机机身采用翻转工装辅助合模；上蒙皮、下蒙皮、加强桁条、加强隔框预铺后进行热压工艺后再组合；定位时，采用多点式定位挡板定位，采用加强隔框与加强隔框之间增加力传递式定位器；在加强桁条与加强隔框组合好后一起装配，依靠加强隔框的定位进行定位，机身尾部位置依靠加强桁条随性分块定位；上、下蒙皮铺贴前进行空合模检测，标记正确合模位置，合模采用导向销滑动装配，再通过标记校对合模情况；机身整体进行真空制袋，真空袋无法操作区域填充泡沫或硅胶；大面位置通过填充泡沫或硅胶介质填充至可制袋区域，将真空袋压传递至各个零件上；小区域采用模具硅胶或发泡胶可膨胀物质施加压力；为了防止炸袋需填充泡沫，泡沫不易取出且易损坏，使用未硫化硅胶成型填充于真空袋各处，并对其安装位置进行标记，使其可持续使用；对于加强隔框定位组件与蒙皮组合造成的无法真空制袋区域，专门制造匹配的特殊硅胶垫供压；金属件与蒙皮接触位置，预浸料组合前额外铺贴胶膜或发泡胶，金属件考虑微调成开角形式，下方留一定空隙，袋压将金属件往下压，使蒙皮内壁被开角金属件压紧，同时空隙位置填充发泡胶；铺层方向以数模规定为准，对于小于1m的零件，单向布铺设角度偏差为±3°，织物铺设角度偏差为±5°；对于大于1m的零件，单向布铺设偏差角度为±1°，织物铺设方向公差为±5°；沿承力方向纤维方向铺设的单向带单向布，允许搭接的搭接尺寸为13～25mm；沿承力方向铺设的单向带单向布，允许宽度方向对接的对接拼缝宽度为0～2mm。

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