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申请/专利权人：济南恒信新科汽车科技有限公司
摘要：本发明涉及轮胎爆胎实验技术领域，尤其涉及一种汽车爆胎实验机构，包括轮辋和连接法兰，所述连接法兰上安装有安装壳，所述安装壳上滑动安装有移动杆，所述移动杆的一端安装有挡块和螺旋弹簧，所述移动杆伸出安装壳的一端安装有破胎组件，所述安装壳内通过移动组件水平滑动安装有移动座，所述移动座上开设有U形孔，所述U形孔内对称滑动安装有挡杆，所述移动座下端安装有矩形杆，所述安装壳内设有用于锁定矩形杆的锁定组件，所述安装壳内设有撞击球。本发明当驾驶员行驶车辆时，通过破胎组件实现轮胎爆胎，爆胎的时机是随机性的，从而能够有效的模拟出在爆胎的一瞬间，驾驶员是如何采取反应措施的，能够得到更加全面的实验结果。
主权项：1.一种汽车爆胎实验机构，包括轮辋（1）和固定安装在轮辋（1）侧面上的连接法兰（2），所述轮辋（1）上套有轮胎，其特征在于，所述连接法兰（2）上固定安装有安装壳（3），所述安装壳（3）侧面开设有移动孔，所述移动孔内水平滑动插设有移动杆（4），所述移动杆（4）位于安装壳（3）内部的一端固定安装有挡块（5），所述挡块（5）上固定安装有螺旋弹簧（6），所述螺旋弹簧（6）远离挡块（5）的一端与连接法兰（2）固定连接，所述移动杆（4）伸出安装壳（3）的一端安装有破胎组件；所述安装壳（3）内通过移动组件水平滑动安装有移动座（8），所述移动座（8）上开设有U形孔（9），所述U形孔（9）内通过支撑组件对称滑动安装有挡杆（10），两根所述挡杆（10）的一端均伸出U形孔（9），并均与挡块（5）接触，所述移动座（8）下端通过弹性组件竖直安装有矩形杆（11），所述矩形杆（11）上端设有用于带动两根挡杆（10）相互靠近的传动组件，所述安装壳（3）内设有用于锁定矩形杆（11）的锁定组件；所述安装壳（3）内固定安装有隔板（12），所述隔板（12）上开设有条形孔，所述隔板（12）下方设有撞击球（13），所述撞击球（13）用于解除锁定组件对矩形杆（11）的锁定。
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权利要求：
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