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申请/专利权人:江阴市安海船舶设备有限公司
摘要:本发明涉及杂物吊技术领域,具体为一种船用可移动式杂物吊,包括运输车,所述运输车的顶部外壁固定连接有支撑基柱,所述支撑基柱的顶部外壁铰接有延伸吊梁,所述延伸吊梁的两端外壁固定安装有滑轮组件,所述支撑基柱的一侧外壁固定连接有支撑板,所述支撑板的一端外壁固定安装有电控卷轴组件,所述延伸吊梁的外壁通过电控卷轴组件滑动连接有钢制缆绳,所述钢制缆绳的远离电控卷轴组件的一端外壁固定连接有吊钩;有益效果为:通过此装置实现柔性夹持,无需预先对钢制缆绳进行校准,即可使钢制缆绳逐渐停稳,提高了货物搬运时的运输稳定性。
主权项:1.一种船用可移动式杂物吊,包括运输车(1),其特征在于:所述运输车(1)的顶部外壁固定连接有支撑基柱(2),所述支撑基柱(2)的顶部外壁铰接有延伸吊梁(3),所述延伸吊梁(3)的两端外壁固定安装有滑轮组件(8),所述支撑基柱(2)的一侧外壁固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的一端外壁固定安装有电控卷轴组件(5),所述延伸吊梁(3)的外壁通过电控卷轴组件(5)滑动连接有钢制缆绳(7),所述钢制缆绳(7)的远离电控卷轴组件(5)的一端外壁固定连接有吊钩(35),所述支撑基柱(2)的一侧外壁固定连接有吊梁液压升降组件(6),所述吊梁液压升降组件(6)的顶部外壁固定连接有吊梁铰链(34),所述吊梁液压升降组件(6)通过吊梁铰链(34)与延伸吊梁(3)的一端底部外壁相铰接,所述支撑基柱(2)的一侧外壁开设有电控滑轨(9),所述电控滑轨(9)的内壁滑动连接有导向滑块(10),所述导向滑块(10)的一侧外壁固定连接有延长套杆(11),所述延长套杆(11)的远离导向滑块(10)的一端外壁设置有稳定引导机构。
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