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申请/专利权人：云南省交通规划设计研究院股份有限公司

摘要：本发明涉及一种公路交通气象站异常数据自修复系统，属于交通技术领域。该系统包括电源供电器、电源保护电路、传感器接口电路、多通道公路气象站数据处理电路、主控芯片、缺失数据自修复模块、故障检测模块和通信电路；本发明解决因随机干扰和尖脉冲效果引入的干扰造成数据读取异常等问题，并对缺失数据进行了修复，还实现了故障的检测，易于推广应用。

主权项：1.一种公路交通气象站异常数据自修复系统，其特征在于，包括电源供电器（1）、电源保护电路（5）、传感器接口电路（6）、多通道公路气象站数据处理电路（7）、主控芯片（8）、缺失数据自修复模块（9）、故障检测模块（10）和通信电路（14）；电源供电器（1）与电源保护电路（5）相连；电源保护电路（5）分别与传感器接口电路（6）、多通道公路气象站数据处理电路（7）、主控芯片（8）、缺失数据自修复模块（9）、故障检测模块（10）、通信电路（14）相连；传感器接口电路（6）还与多通道公路气象站数据处理电路（7）相连；传感器接口电路（6），与气象站的传感器相连，用于采集多种类型的公路气象站数据；多通道公路气象站数据处理电路（7）用于接收传感器接口电路（6）传来的多通道数据，并进行电平转换，随后传输至主控芯片（8）；主控芯片（8）分别与多通道公路气象站数据处理电路（7）、缺失数据自修复模块（9）、故障检测模块（10）、通信电路（14）相连；主控芯片（8）用于将多通道公路气象站数据处理电路（7）传来的多类型公路气象站数据中存在的因外部干扰因素影响造成的异常数据进行滤波以去除，并监测是否存在缺失数据；若存在缺失数据，则缺失数据自修复模块（9）采用牛顿插值算法弥补缺失数据；然后主控芯片（8）将修复后的数据通过通信电路（14）传输给远程控制中心；故障检测模块（10）还分别与传感器接口电路（6）、多通道公路气象站数据处理电路（7）、主控芯片（8）、通信电路（14）相连；故障检测模块（10）用于实时监测电源保护电路（5）电压、温度变化情况；用于实时监测传感器接口电路（6）电压变化情况；用于实时监测多通道公路气象站数据处理电路（7）中的数据通信情况；用于实时监测通信电路（14）中电压变化情况；若监测发现故障，则将故障数据传输通过主控芯片（8）、通信电路（14）传输给远程控制中心。

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