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一种车辆冗余电网方法及其装置 

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申请/专利权人:广州汽车集团股份有限公司

摘要:本发明涉及一种车辆冗余电网方法及其装置,包括:对车辆电网进行故障诊断;当车辆电网存在至少一个故障时,获取所述至少一个故障的故障类型;根据所述至少一个故障的故障类型以及预设映射关系得到所述至少一个故障对应的严重度和可监控度;其中,所述预设映射关系为故障类型与严重度之间的映射关系以及故障类型与可监控度之间的映射关系;获取当前使用模式;根据所述当前使用模式以及所述至少一个故障对应的严重度和可监控度确定冗余电网健康度。通过本申请,能够解决整车电网冗余设计后会带来电源故障诊断多样化、复杂化,存在安全风险的技术问题。

主权项:1.一种车辆冗余电网方法,其特征在于,所述方法包括:对车辆电网进行故障诊断;当车辆电网存在至少一个故障时,获取所述至少一个故障的故障类型;根据所述至少一个故障的故障类型以及预设映射关系得到所述至少一个故障对应的严重度和可监控度;其中,所述预设映射关系为故障类型与严重度之间的映射关系以及故障类型与可监控度之间的映射关系;获取当前使用模式;其中,所述当前使用模式包括用户准备使用车辆或准备离开车辆的场景模式、用户在车内休息或娱乐的场景模式、用户在驾驶车辆以及远程泊车开启的场景模式;根据所述当前使用模式以及所述至少一个故障对应的严重度和可监控度确定冗余电网健康度。

全文数据:

权利要求:

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