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申请/专利权人：威海顺丰专用车制造股份有限公司
摘要：本发明涉及自卸车技术领域，尤其涉及一种平推式侧开门自卸车厢。包括车架，车架上方铺设底板，车架的四侧设有前挡板、侧门、后挡板和推板，前挡板和后挡板与车架固定连接，侧门的顶部与车架的上边梁通过合页连接，侧门的底部设有门锁机构，底板上活动设有若干根横梁，横梁的一端与推板底部固定连接，横梁内设有油缸，油缸的一端与横梁通过转轴连接，油缸的另一端与油缸支架通过转轴连接，油缸支架固定在车架上，横梁与底板之间通过滚轮滑道结构实现滚动摩擦。推板在推动物料卸料时，物料很快便会从侧门卸下，不易向前挡板和后挡板挤压，避免了前挡板和后挡板涨厢，防止了前挡板和后挡板变形，延长了使用寿命，提高了卸料效率。
主权项：1.一种平推式侧开门自卸车厢，其特征在于：包括车架，车架上方铺设底板，车架的四侧设有前挡板、侧门、后挡板和推板，前挡板和后挡板与车架固定连接，侧门的顶部与车架的上边梁通过合页连接，侧门的底部设有门锁机构，底板上活动设有若干根横梁，横梁的一端与推板底部固定连接，横梁内设有油缸，油缸的一端与横梁通过转轴连接，油缸的另一端与油缸支架通过转轴连接，油缸支架固定在车架上，横梁与底板之间通过滚轮滑道结构实现滚动摩擦，油缸伸长时带动横梁及推板沿车厢宽度方向移动推开侧门进行卸料。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 威海顺丰专用车制造股份有限公司 一种平推式侧开门自卸车厢
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