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申请/专利权人：中建五局安装工程有限公司
摘要：本发明涉及轨道车辆车体结构技术领域，具体为一种轨道车辆导流罩组成结构，包括导流板体件，所述导流板体件的前后两端分别可拆卸连接有外护板件和内挡板件，所述内挡板件的上端两侧分别可拆卸连接有隔板件和连接铰链组件；本发明还提出了一种轨道车辆导流罩的成型方法，包括以下步骤：工作人员将隔板件和连接铰链组件上的插板件分别与内挡板件的上下两端对应并插接，同时转动连接螺栓件进行螺合固定。本发明通过多种部件之间的配合，能充分保证相应板件之间连接的牢固性，能有效保证各板件之间位置的稳定性，避免出现松动的情况，同时能在仅控制螺母件的作用下完成连接拆卸，提升组装的便捷性。
主权项：1.一种轨道车辆导流罩组成结构，包括导流板体件1，其特征在于：所述导流板体件1的前后两端分别可拆卸连接有外护板件2和内挡板件3，所述内挡板件3的上端两侧分别可拆卸连接有隔板件4和连接铰链组件5；所述外护板件2抵触在导流板体件1的前端，所述外护板件2和导流板体件1相近的一侧的四角均设有连接机构，所述导流板体件1和外护板件2相近的一侧等间距设有多个安装槽39，所述安装槽39内设有插接机构，所述插接机构上设有螺杆件14，所述内挡板件3远离导流板体件1的一侧等间距设有多个凹槽10，所述凹槽10内一端侧壁上贯通设有第一通孔17，所述安装槽39内的一端侧壁上贯通设有第二通孔24，多个第二通孔24分别和多个第一通孔17相对应，所述螺杆件14贯穿与其对应的第二通孔24和第一通孔17并延伸至凹槽10内，所述螺杆件14位于凹槽10内的一端设有螺紧机构，所述螺杆件14内设有挤压机构，所述挤压机构上设有两个抵触轮件16，两个抵触轮件16和挤压机构相抵触，所述挤压机构上设有推杆件20，所述推杆件20的一端设有插接机构，所述插接机构上设有抵触板31，所述第二通孔24内的相对侧壁上均设有凹槽30，两个抵触板31分别设置在两个凹槽30内，所述抵触板31的上端固定有定位杆件29，两个定位杆件29和与其对应的连接机构相连接。
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