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申请/专利权人：台州艾纳特电子有限公司
摘要：本发明公开了汽车点火线圈及其点火控制器，其技术方案为：主壳体上设置有蓄能模块，蓄能模块与初级线圈并联电性连接，在初级线圈接通直流电源时，蓄能模块与初级线圈同步分别储蓄电场能量和磁场能量，蓄能模块与初级线圈之间电性连接有翻转回路，翻转回路响应直流电源与初级线圈断开时，接通蓄能模块和初级线圈，提供反向输送至初级线圈的反向电压，反向电压的大小等于初级线圈产生的自感电压。本发明通过储能元器件，实现线圈断电时，通过反向电流电压抵消电感产生的自感电压，进而达到快速消除磁场的效果，实现初级线圈磁场的瞬间消失，铁芯退磁，磁力线迅速收缩切割次级线圈产生高压，进行点火操作。
主权项：1.汽车点火线圈，包括主壳体1、铁芯2、初级线圈3、次级线圈4和火花塞，其特征在于：所述主壳体1上设置有蓄能模块，所述蓄能模块与初级线圈3并联电性连接，在所述初级线圈3接通直流电源时，所述蓄能模块与初级线圈3同步分别储蓄电场能量和磁场能量，所述蓄能模块与初级线圈3之间电性连接有翻转回路，所述翻转回路响应直流电源与初级线圈3断开时，接通蓄能模块和初级线圈3，提供反向输送至初级线圈3的反向电压，所述反向电压的大小等于初级线圈3产生的自感电压。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 台州艾纳特电子有限公司 汽车点火线圈及其点火控制器
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