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申请/专利权人:台州艾纳特电子有限公司
摘要:本发明公开了汽车点火线圈及其点火控制器,其技术方案为:主壳体上设置有蓄能模块,蓄能模块与初级线圈并联电性连接,在初级线圈接通直流电源时,蓄能模块与初级线圈同步分别储蓄电场能量和磁场能量,蓄能模块与初级线圈之间电性连接有翻转回路,翻转回路响应直流电源与初级线圈断开时,接通蓄能模块和初级线圈,提供反向输送至初级线圈的反向电压,反向电压的大小等于初级线圈产生的自感电压。本发明通过储能元器件,实现线圈断电时,通过反向电流电压抵消电感产生的自感电压,进而达到快速消除磁场的效果,实现初级线圈磁场的瞬间消失,铁芯退磁,磁力线迅速收缩切割次级线圈产生高压,进行点火操作。
主权项:1.汽车点火线圈,包括主壳体1、铁芯2、初级线圈3、次级线圈4和火花塞,其特征在于:所述主壳体1上设置有蓄能模块,所述蓄能模块与初级线圈3并联电性连接,在所述初级线圈3接通直流电源时,所述蓄能模块与初级线圈3同步分别储蓄电场能量和磁场能量,所述蓄能模块与初级线圈3之间电性连接有翻转回路,所述翻转回路响应直流电源与初级线圈3断开时,接通蓄能模块和初级线圈3,提供反向输送至初级线圈3的反向电压,所述反向电压的大小等于初级线圈3产生的自感电压。
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百度查询: 台州艾纳特电子有限公司 汽车点火线圈及其点火控制器
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