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申请/专利权人：上海科曼车辆部件系统股份有限公司

摘要：本发明涉及一种背靠背圆锥滚子轴承零游隙的装配方法，包括以下步骤：将待装配的第一轴承的内圈、隔套及第二轴承的内圈依次相贴，获得第一轴承的内圈的外侧至第二轴承的内圈的外侧的距离，记为T1；将第一轴承和第二轴承安装于承载座的轴承安装孔内，获得T2；计量游隙值T＝T2‑T1+α；选择厚度分别为T2的两个垫片；将第一轴承、第二轴承、隔套及垫片装配至承载座的轴承安装孔内。本发明装配方法简单、科学、有效，解决了背靠背圆锥滚子轴承零游隙的装配的批量生产问题；通过该装配方法首先获得背靠背圆锥滚子轴承装配时的游隙值，根据该游隙值选用适当的垫片，使得背靠背圆锥滚子轴承零游隙的装配的效率提高，降低装配难度，且提高产品的一致性和稳定性。

主权项：1.一种背靠背圆锥滚子轴承零游隙的装配方法，其特征在于，其包括以下步骤：步骤一，将第一轴承的内圈与第二轴承的内圈分别套设在两个能够具有同轴方向的第一旋转轴和第二旋转轴的端部，将隔套放置在所述第一轴承的内圈和所述第二轴承的内圈之间，使所述第一轴承的内圈、所述隔套以及所述第二轴承的内圈依次相贴，在所述第一旋转轴和所述第二旋转轴分别带动所述第一轴承的内圈与所述第二轴承的内圈转动的同时，所述第一轴承的内圈和所述第二轴承的内圈旋转的同时，对所述第一轴承的内圈和所述第二轴承的内圈施加设定的轴向压力，使用传感器组件获得所述第一轴承的内圈的外侧至所述第二轴承的内圈的外侧的距离，即获得T1；步骤二，将所述第一轴承的外圈和所述第二轴承的外圈安装于承载座的轴承安装孔内，所述承载座的轴承安装孔内设有凸台，所述凸台的厚度与所述隔套的厚度相等，所述第一轴承的外圈和所述第二轴承的外圈分别抵接在所述凸台的两侧，移动所述第一旋转轴和所述第二旋转轴，使所述第一轴承的内圈和所述第二轴承的内圈分别装配至所述第一轴承的外圈和所述第二轴承的外圈内，在所述第一旋转轴和所述第二旋转轴分别带动所述第一轴承的内圈与所述第二轴承的内圈转动的同时，对所述第一轴承的内圈和所述第二轴承的内圈施加朝所述凸台方向的轴向压力，使用所述传感器组件获得所述第一轴承的内圈的外侧至所述第二轴承的内圈的外侧的距离，即获得T2；将所述第一轴承和所述第二轴承从所述承载座的轴承安装孔内取出；步骤三，根据所述步骤一的T1和所述步骤二的T2，计量游隙值T＝T2-T1+α，其中α为补偿值，选择厚度分别为T2的两个垫片；步骤四，将所述第一轴承、所述第二轴承、所述隔套以及所述步骤三选择好的两个垫片装配至所述承载座的轴承安装孔内，其中所述第一轴承的外圈和所述第二轴承的外圈分别抵接在所述承载座的所述凸台的两侧，两个所述垫片分别位于所述第一轴承的内圈和所述第二轴承的内圈的内侧，所述隔套位于两个所述垫片之间。

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