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申请/专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
摘要：本申请属于飞机总体设计领域，特别涉及一种飞机后机身，蒙皮包括：两个上圆弧面，上圆弧面为等截面；两个下圆弧面；下圆弧面为等截面；连接两个上圆弧面的上平面；连接两个下圆弧面的下平面；分别连接上圆弧面与下圆弧面的侧平面；下平面、上平面以及侧平面均为平面，两个上圆弧面的轴线左右对称，两个下圆弧面的轴线左右对称，上圆弧面的轴线与其相邻下圆弧面的轴线之间的距离由航向前方到航向后方逐渐减小，本申请方案采用了组合式钣金框，主要由弧形零件和直形型材组成，相同部位的弧形零件是全同结构，直形型材采用标准型材，极大地降低模具成本，提高生产效率。
主权项：1.一种飞机后机身，其特征在于，蒙皮包括：两个上圆弧面1，上圆弧面1为等截面；两个下圆弧面2；下圆弧面2为等截面；连接两个上圆弧面1的上平面3；连接两个下圆弧面2的下平面5；分别连接上圆弧面1与下圆弧面2的侧平面4；下平面5、上平面3以及侧平面4均为平面；两个上圆弧面1的轴线左右对称，两个下圆弧面2的轴线左右对称，上圆弧面1的轴线与其相邻下圆弧面2的轴线之间的距离由航向前方到航向后方逐渐减小；蒙皮内侧具有机身框，机身框包括与上圆弧面1内侧贴合的上弧形零件，与下圆弧面2内侧贴合的下弧形零件，依次连接上弧形零件与下弧形零件的直形型材。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种飞机后机身
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