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申请/专利权人：武汉理工大学
摘要：本申请公开了一种基于驾驶习惯的碰撞制动处理方法、装置、设备及介质，获取目标车辆的驾驶者的驾驶行为数据；根据所述驾驶行为数据，确定所述驾驶者对应的驾驶习惯类型；所述驾驶习惯类型包括激进型、标准型和保守型；根据所述驾驶习惯类型，确定所述驾驶者对应的多级碰撞报警阈值和碰撞制动阈值；当所述驾驶者使用所述目标车辆时，监测所述目标车辆以及所述目标车辆的前车的运动状态数据；根据所述运动状态数据、所述碰撞报警阈值和所述碰撞制动阈值，对所述驾驶者进行碰撞报警或者对所述目标车辆进行制动处理。该方法在保证安全性的同时提高了驾乘舒适性，可以满足不同的用户需求。本申请可广泛应用于车辆技术领域内。
主权项：1.一种基于驾驶习惯的碰撞制动处理方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标车辆的驾驶者的驾驶行为数据；根据所述驾驶行为数据，确定所述驾驶者对应的驾驶习惯类型；所述驾驶习惯类型包括激进型、标准型和保守型；根据所述驾驶习惯类型，确定所述驾驶者对应的多级碰撞报警阈值和碰撞制动阈值；当所述驾驶者使用所述目标车辆时，监测所述目标车辆以及所述目标车辆的前车的运动状态数据；根据所述运动状态数据、所述碰撞报警阈值和所述碰撞制动阈值，对所述驾驶者进行碰撞报警或者对所述目标车辆进行制动处理。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉理工大学 基于驾驶习惯的碰撞制动处理方法、装置、设备及介质
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