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申请/专利权人:北京城建道桥建设集团有限公司
摘要:本实用新型涉及清除或运走已采掘物料或矸石技术领域,公开了一种用于地铁出入口爬升段的开挖出土系统,爬升段采用多导洞暗挖法施工,顶层导洞俯挖施工,非顶导洞仰挖施工;出土系统包括设置在顶层导洞中用于向上运土的传送带;设置在非顶导洞中用于向下运土的溜槽;开设在次底层导洞的底部的仰拱上的出土口;设置在底层导洞的底部向出土口延伸、用于供底层导洞中的土装车后沿出土口进入次底层导洞的底坡。本实用新型中,在次底层导洞的仰拱上开出土口,并以出土口为起点仰挖,在底层导洞仰挖过程中残留在底层导洞底部的土形成底坡,由此便可将底层导洞的土沿底坡及出土口运到次底层导洞中,解决了由于底层导洞是盲洞而无法仰挖的问题。
主权项:1.一种用于地铁出入口爬升段的开挖出土系统,所述爬升段为连接两个有高度差的地下洞室的连接通道,爬升段上方的地下洞室记作上方洞室,且下方的地下洞室记作下方洞室(1);所述爬升段采用多导洞暗挖法施工,各层导洞中,最顶层的导洞记作顶层导洞(21),最底层的导洞记作底层导洞(23),底层导洞(23)上方一层的导洞记作次底层导洞(22),顶层导洞(21)以外的导洞统一记作非顶导洞;所述底层导洞(23)为下端封闭的盲洞,顶层导洞(21)俯挖施工,非顶导洞仰挖施工;其特征在于:所述出土系统包括传送带(5)、溜槽(6)、底坡(3)、以及出土口(4);所述传送带(5)分别设置在各顶层导洞(21)中、自上方洞室向下延伸到掌子面、并用于向上运土;所述溜槽(6)分别设置在各非顶导洞中、自非顶导洞底部向上延伸到掌子面、并用于向下运土;所述出土口(4)开设在次底层导洞(22)的底部的仰拱上;所述底坡(3)设置在底层导洞(23)的底部、自底层导洞(23)的仰拱向出土口(4)延伸、用于供底层导洞(23)中的土装车后沿出土口(4)进入次底层导洞(22);所述次底层导洞(22)与下方洞室(1)连通,且次底层导洞(22)与下方洞室(1)的连通面两侧无落差,连通面的尺寸不小于导洞中运土的车的横截面。
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