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一种空气涡轮火箭发动机喷管的调节控制方法 

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申请/专利权人:西安航天动力研究所

摘要:本发明提供了一种空气涡轮火箭发动机喷管的调节控制方法,能解决固定调节规律无法满足危险工况下对发动机的安全工作需求的问题。该方法步骤为:实时采集进气道出口压力值、燃烧室压力值和及压气机转速,并分别获取第一、第二、第三、第四压力数据;分别确定当前时刻进气道出口的压力表决值Pinletk和当前时刻燃烧室的压力表决值Pcck;根据Pinletk,计算当前时刻的进气道裕度ηk;根据当前时刻压气机转速nk及Pinletk和Pcck,计算当前时刻的压气机工作点位置PFk;ηk或PFk<0.1且超过0.2s,喷管流通面积调控至上一时刻的102%~115%,并维持0.5s~1.5s不变;ηk≥0.1且PFk>0.95,超过0.2s,喷管流通面积调控至上一时刻的85%~98%,并维持0.5s~1.5s不变;ηk≥0.1且0.1≤PFk≤0.95,喷管流通面积保持不变;实现火箭发动机喷管的调控。

主权项:1.一种空气涡轮火箭发动机喷管的调节控制方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、实时采集进气道出口压力值、燃烧室压力值以及压气机转速,并分别持续获取进气道出口当前时刻之前Ams内至少两处对应的第一压力数据和第二压力数据、燃烧室当前时刻之前Ams内至少两处对应的第三压力数据和第四压力数据;所述A的范围为20ms~120ms;步骤2、根据所述第一压力数据和第二压力数据确定当前时刻进气道出口的压力表决值Pinletk;根据所述第三压力数据和第四压力数据确定当前时刻燃烧室的压力表决值Pcck;步骤3、根据步骤2中确定的压力表决值Pinletk,计算当前时刻的进气道裕度ηk;步骤4、根据步骤1中采集的当前时刻的压气机转速nk以及步骤2中确定的压力表决值Pinletk和压力表决值Pcck,计算当前时刻的压气机工作点位置PFk;步骤5、当步骤3中计算的进气道裕度ηk<0.1或步骤4中计算的压气机工作点位置PFk<0.1,且持续时间超过0.2s时,喷管的流通面积调控至上一时刻喷管流通面积的102%~115%,并维持0.5s~1.5s不变;当步骤3中计算的进气道裕度ηk≥0.1且步骤4中计算的压气机工作点位置PFk>0.95,持续时间超过0.2s时,喷管流通面积调控至上一时刻喷管流通面积的85%~98%,并维持0.5s~1.5s不变;当步骤3中计算的进气道裕度ηk≥0.1且0.1≤步骤4中计算的压气机工作点位置PFk≤0.95,喷管的流通面积保持不变;实现空气涡轮火箭发动机喷管的调节控制。

全文数据:

权利要求:

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