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申请/专利权人：福建省狮鑫物流集团有限公司
摘要：本发明适用于物流运输领域领域，提供了一种可换轨的物流悬轨运输车及其方法，包括悬挂平台，以及位于悬挂平台底部的运存箱，还包括：两个行驶组件，两个行驶组件均位于悬挂平台的顶部且间隔设置，所述行驶组件包括转动连接于悬挂平台上的升降台，升降台顶部滑动设置有多个动力单元箱，动力单元箱的输出端位于其一侧且设置有驱动轮，升降台顶部的驱动轮关于升降台对称交错设置；换轨控制组件，换轨控制组件用于带动悬挂平台以该行驶组件为中心进行旋转；悬挂组件，所述悬挂组件固定设置于箱体的底部，且用于将换轨控制组件与底部的运存箱进行连接。其有益效果是：能够实现不同行车导轨之间的快速切换，甚至连续切换。
主权项：1.一种可换轨的物流悬轨运输车，包括悬挂平台1，以及位于悬挂平台1底部的运存箱2，其特征在于，还包括：两个行驶组件3，两个行驶组件3均位于悬挂平台1的顶部且间隔设置，所述行驶组件3包括转动连接于悬挂平台1上的升降台301，升降台301顶部滑动设置有多个动力单元箱302，所述动力单元箱302的数量为偶数且大于等于四，所述动力单元箱302在升降台301上能够沿升降台301的宽度方向移动，动力单元箱302的输出端位于其一侧且设置有驱动轮303，升降台301顶部的驱动轮303关于升降台301对称交错设置，所述升降台301上还设置有使动力单元箱302横向移动的滑动组件304，当升降台301带动动力单元箱302上升时，滑动组件304用于使位于升降台301不同侧的驱动轮303之间的间距增加，当升降台301位于初始状态时，位于升降台301不同侧的驱动轮303之间的间距小于升降台301的宽度，且动力单元箱302和其对应的驱动轮303整体结构宽度小于本运输车所使用的行车导轨间距，两个所述升降台301转动中心的间距大于升降台301的长度；换轨控制组件4，换轨控制组件4位于悬挂平台1的底部，当其中一个行驶组件3位于行车导轨内时，换轨控制组件4用于带动悬挂平台1以该行驶组件（3）为中心进行旋转；悬挂组件5，所述悬挂组件5固定设置于箱体401的底部，且用于将换轨控制组件4与底部的运存箱2进行连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 福建省狮鑫物流集团有限公司 一种可换轨的物流悬轨运输车及其方法
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