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申请/专利权人：中铁二局集团有限公司;中铁二局集团新运工程有限公司
摘要：本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种用于桥面装配式构件精调的施工方法、作业系统。本发明采用高精度全站仪配合智能精调机完成桥面装配式构件的精调作业，测量和精调过程无缝衔接并自动完成，通过对桥面构件位置的实时纠偏保证构件精调位置满足设计要求，首次实现了装配式构件精调作业智能化施工，施工效率高，可以实现大吨位构件毫米级的调整精度，精调完毕后，可将构件的水平和高程安装误差控制在1mm左右，大大提升施工质量和工程实体品质。
主权项：1.一种用于桥面装配式构件精调的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.采用精调机提升待精调构件11直至待精调构件11与桥面脱空；其中，所述精调机设有第一伸缩部件4、第二伸缩部件5和第三伸缩部件6，所述第一伸缩部件4、第二伸缩部件5和第三伸缩部件6均为刚性结构，所述第一伸缩部件4用于调节待精调构件11的纵向位移，所述第二伸缩部件5用于调节待精调构件11的横向位移，所述第三伸缩部件6用于调节待精调构件11的高程；S2.启动全站仪自动测量和采集待精调构件11当前的位置数据；S3.控制系统根据待精调构件11的当前位置和设计安装位置的偏差，分别调节所述第一伸缩部件4、第二伸缩部件5和第三伸缩部件6的伸缩长度，待精调构件11的实际位移调整至第一安装位置；S4.采用全站仪复测待精调构件11在第一安装位置处的位置数据，判断待精调构件11的位置偏差数据是否满足精度要求；如果复测数据不达标，重复步骤S3-S4，直至待精调构件11的位置满足精度要求。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁二局集团有限公司 中铁二局集团新运工程有限公司 一种用于桥面装配式构件精调的施工方法、作业系统
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