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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要：本发明提供了一种基于Simulink的水下作业装备用燃料电池系统建模方法，属于船舶电池技术领域；解决了现有燃料电池系统的模拟仿真不能有效结合特殊工况导致其实际应用受限的问题；包括以下步骤：将质子交换膜燃料电池系统分解为阳极供气系统、阴极供气系统、燃料电池电堆、阴极流动、阳极流动、质子交换膜湿度六大部分，通过将空压机、电堆按照物理特性进行抽象化，建立相关的机理模型，得到质子交换膜燃料电池系统模型；对系统模型进行求解，并进行参数优化；本发明应用于质子交换膜燃料电池。
主权项：1.一种基于Simulink的水下作业装备用燃料电池系统建模方法，基于Simulink软件，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：将质子交换膜燃料电池系统分解为阳极供气系统、阴极供气系统、燃料电池电堆、阴极流动、阳极流动、质子交换膜湿度六大部分，通过将空压机、电堆按照物理特性进行抽象化，建立相关的机理模型，得到质子交换膜燃料电池系统模型；所述阳极供气系统的模型包括：氢罐、阳极减压阀以及氢气循环泵三部分的模型；所述阴极供气系统的模型包括：氧气罐和阴极减压阀的模型；所述燃料电池电堆的模型包括电压模型；所述阴极流动的模型包括阴极内水蒸气和氧气流动的质量流量模型；所述阳极流动的模型包括阳极内水蒸气和氢气流动的质量流量模型；所述质子交换膜湿度的模型为用于计算质子胶环膜中的含水量和通过质子交换膜的水的质量流量的模型；步骤二：对系统模型进行求解，并进行参数优化。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所 一种基于Simulink的水下作业装备用燃料电池系统建模方法
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