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申请/专利权人：丰田自动车株式会社
摘要：本发明的课题是针对车轮设置的车轮侧装置、悬架装置的改进。例如，是能够使向驱动致动器的布线、布管等变得容易等。在本车轮侧装置、悬架装置中，驱动机构设置于悬架臂。驱动机构具备驱动致动器，并将驱动致动器的输出轴经由等速万向节与车轮连结。这样，由于驱动机构设置于悬架臂，因此与设置于车轮支承部件的情况比较，能够使向驱动致动器的布线、布管等变得容易。
主权项：1.一种车轮侧装置，是针对车辆的多个车轮的每一个分别设置的车轮侧装置，其中，所述车轮侧装置包括：驱动机构，设置于将支承所述车轮的车轮支承部件与所述车辆的车身侧部件连结的悬架臂，具备驱动致动器，并将所述驱动致动器的输出轴经由等速万向节与所述车轮连结来驱动所述车轮并使其旋转；和转向致动器，不经由连杆部件而设置于所述悬架臂与所述车轮支承部件之间，并使所述车轮转向。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 丰田自动车株式会社 车轮侧装置、悬架装置
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