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一种电机驻车机构及驻车方法 

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申请/专利权人:郑州日产汽车有限公司

摘要:本发明公开了一种电机驻车机构及驻车方法,包括驻车主体、驻车锁销和液压系统,所述的驻车主体与电机的定子一端部相对间距设置,且所述的电机定子相对位置设置有与驻车锁销配合的驻车销槽;所述的驻车主体上设置有驻车滑槽和液压油道,驻车锁销上下滑动配合设置在驻车滑槽内,所述驻车滑槽的一端与液压油道的一端连通,液压油道的另一端与液压系统的出油口连通,液压控制系统与换挡器控制连接。本发明通过铁至的驻车锁销配合永磁定子铁芯上开设对应的驻车锁销配合实现磁性的驻车,同时通过液压控制系统控制油路给与驻车锁销的压力,使其克服驻车锁销与定子铁芯的磁力从而使二者分离,实现车体驻车的解除,整个装置结构简单,适用于永磁同步电机。

主权项:1.一种电机驻车机构,其特征在于:包括驻车主体、驻车锁销和液压系统,所述的驻车主体与电机的定子一端部相对间距设置,且所述的电机转子相对位置设置有与驻车锁销配合的驻车销槽;所述的驻车主体上设置有驻车滑槽和液压油道,驻车锁销上下滑动配合设置在驻车滑槽内,所述驻车滑槽的一端与液压油道的一端连通,液压油道的另一端与液压系统的出油口连通,液压控制系统与换挡器控制连接;所述驻车锁销在驻车滑槽内最低位置时,其驻车锁销端部伸出驻车主体外且能够深入到驻车销槽内;当驻车锁销在驻车滑槽内最高位置时,其驻车锁销端部与驻车销槽脱离;所述的驻车锁销由长部、横部和短部一体化构成,长部和短部平行设置,且长部用于与驻车滑槽配合,短部对应的驻车滑槽的底部与液压油道连通且短部与对应驻车滑槽底部密封滑动设置;所述的驻车锁销为铁或者铁磁体,用于配合永磁定子进行驻车。

全文数据:

权利要求:

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