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一种高压共轨系统仿真方法 

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申请/专利权人:中国科学院微小卫星创新研究院;上海微小卫星工程中心

摘要:本发明涉及一种高压共轨系统仿真方法,包括以下步骤:S1、将通用油压类高压共轨系统简化;S2、基于质量的输运方程获得高压公共油轨容积腔内弹性模量E关于压力P的函数关系;S3、根据常见喷油嘴针阀几何数据,模拟仿真喷油嘴喷油规律和雾化效果;S4、使用盖特曼函数表示盘形凸轮机构驱动柱塞腔的运动规律,模拟仿真高压油泵向高压公共油轨泵油规律;S5、构建减压阀理想PID计算公式,模拟仿真减压阀工作规律;S6、根据高压共轨系统输入输出控制策略和部件配置情况,对高压共轨系统内压力波动情况及反向影响进行仿真模拟,验证控制策略、设计实际应用的高压共轨系统。有益效果是完全不依托硬件,实现高效率、高适应性、多维度高压共轨系统仿真。

主权项:1.一种高压共轨系统仿真方法,其特征在于包括以下步骤:S1、将通用油压类高压共轨系统简化为盘形凸轮机构驱动柱塞腔的高压油泵、包含减压阀的高压公共油轨和若干喷油嘴串联的简化高压共轨系统;S2、根据欧拉法将高压公共油轨容积腔视为控制体,基于质量的输运方程获得高压公共油轨容积腔内弹性模量E关于压力P的函数关系;S3、根据常见喷油嘴针阀几何数据,模拟仿真喷油嘴喷油规律和雾化效果;S4、使用盖特曼函数表示盘形凸轮机构驱动柱塞腔的运动规律,模拟仿真高压油泵向高压公共油轨泵油规律;S5、根据经典PID控制理论,构建减压阀理想PID计算公式,模拟仿真减压阀工作规律;S6、根据高压共轨系统输入输出控制策略和部件配置情况,基于步骤S1至S5构建的简化高压共轨系统数学模型,对高压共轨系统内压力波动情况及反向影响进行仿真模拟,验证控制策略、和或设计实际应用的高压共轨系统;步骤S2具体包括以下步骤:S21、基于欧拉法将高压公共油轨容积腔视为控制体,构建关于质量的输运方程为:其中,CV为控制体,CS为控制体表面,ρ为油的密度,t为时间,CS1为t时刻控制体表面,CS2为t+Δt时刻的控制体表面,vn为第n时间的瞬时流速,V为控制体体积,A为控制体横截面积;S22、根据输运方程可知高压共轨系统高压油管内净流入的质量等于其内部质量的变化率,对于稳压的情况,将等式左侧视作零,将压强的变化转化成质量的变化,作为仿真压力计算的基础;S23、根据输运方程可知高压公共油轨容积腔内压力的高低与密度大小密切相关,仿真环境中通过二项式曲线拟合得到弹性模量E关于压力P的函数关系,高压公共油轨容积腔内液体的状态方程为:其中P为压力,E为弹性模量,ρ为油的密度。

全文数据:

权利要求:

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