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一种架车机检修系统 

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申请/专利权人:北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司

摘要:本发明涉及动车组检修领域,公开一种架车机检修系统。所述架车机检修系统包括贯通式基础坑,贯通式基础坑内设置有转向架举升装置、车体举升装置和过渡支撑装置,转向架举升装置包括升降轨道,过渡支撑装置包括固定轨道,升降轨道与固定轨道能够形成供待检修动车组行走的连续轨道。本发明在适应动车组新车型时,只需对转向架举升装置和过渡支撑装置进行拆解,根据新车型设计新的参数进行组装即可,易于改造,能够兼容新车型,适用范围广,由于贯通式基础坑为一整块基础坑,无需开挖原基础坑之间的土建基础,避免了破坏原基础坑之间的电气连线,节省了改建成本,缩短了施工周期。

主权项:1.一种架车机检修系统,其特征在于,包括贯通式基础坑(1),所述贯通式基础坑(1)内设置有转向架举升装置、车体举升装置和过渡支撑装置(2),所述转向架举升装置用于举升待检修动车组的转向架,所述车体举升装置用于举升所述待检修动车组的车体,所述转向架举升装置包括升降轨道,所述过渡支撑装置(2)包括固定轨道(21),所述升降轨道与所述固定轨道(21)能够形成供所述待检修动车组行走的连续轨道;所述过渡支撑装置(2)还包括多个主横梁(22),多个所述主横梁(22)沿所述固定轨道(21)的延伸方向间隔设置,所述固定轨道(21)安装于多个所述主横梁(22)上;所述过渡支撑装置(2)还包括支撑座(23),所述支撑座(23)可拆卸地安装于所述主横梁(22)上,所述固定轨道(21)安装于所述支撑座(23)上;所述主横梁(22)的底部设置有多个支撑柱(221),多个所述支撑柱(221)沿所述主横梁(22)的延伸方向间隔设置,所述支撑柱(221)的一端固定连接于所述主横梁(22)上,另一端固定连接于所述贯通式基础坑(1)内。

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