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具有车顶模块的轿车 

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申请/专利权人:梅赛德斯-奔驰集团股份公司

摘要:一种车顶14,具有车顶洞口16,还具有被装入由横向件和纵向件限定的车顶洞口16中的车顶模块,该车顶模块包括模块框架10和至少一个可移位的盖件32,该模块框架具有纵框架件20,22和将纵框架件20,22相连的横框架件24,25。所述框架件20,22,24,25中的至少一个框架件与所述挡板26,48,50,56中的至少一个挡板一体式构成,所述挡板具有形成轿车外壳的一部分的至少一个外露面28,52,54,58。所述至少一个框架件20,22,24,25直接连接至车顶洞口横向件18之一或车顶洞口纵向件之一,使得该车顶洞口横向件18或该车顶洞口纵向件和所述至少一个框架件20,22,24,25形成具有闭合的空心横截面64的型材件63,其中,该车顶洞口横向件18或该车顶洞口纵向件形成该型材件63的下壳,所述至少一个框架件20,22,24,25形成该型材件的上壳。

主权项:1.一种轿车,该轿车具有车身12,该车身具有带有车顶洞口16的车顶14,该轿车还具有被装入由横向件和纵向件限定的车顶洞口16中的车顶模块,该车顶模块包括模块框架10和至少一个盖件32,该模块框架具有在车辆横向上相互间隔的纵框架件20,22作为第一框架件并具有在车辆纵向上相互间隔且将所述纵框架件20,22相互连接的横框架件24,25作为第二框架件,盖件被保持在模块框架10上且能够相对于模块框架10移位,其特征是,所述至少一个框架件20,22,24,25直接连接至车顶洞口横向件18之一或车顶洞口纵向件之一,使得该车顶洞口横向件18或该车顶洞口纵向件与所述至少一个框架件20,22,24,25一起形成具有闭合的空心横截面64的型材件63,其中,该车顶洞口横向件18或车顶洞口纵向件形成该型材件63的下壳,所述至少一个框架件20,22,24,25形成该型材件的上壳,所述框架件中的至少一个框架件与也称为挡板件的挡板中的至少一个挡板一体式构成,所述挡板具有形成轿车外壳的一部分的至少一个外露面,该外露面就其外观感觉而言是黑色高光亮的且因此与风挡玻璃的黑色丝印玻璃板相似。

全文数据:

权利要求:

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