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申请/专利权人：翰昂汽车零部件有限公司
摘要：本发明涉及一种电动压缩机，该电动压缩机包括用于通过从马达接收动力来压缩制冷剂的压缩机构和用于控制马达的逆变器，其中：用于容纳马达和逆变器的壳体包括用于将马达容纳空间与逆变器容纳空间分开的分隔件和用于将制冷剂从外部引入到马达容纳空间中的入口端口；壳体具有形成在壳体的内圆周表面与马达的外圆周表面之间的至少一个内部流动路径；并且内部流动路径和入口端口布置在作为其中具有壳体的中心轴线的假想平面且垂直于地面的第一平面的相反侧，使得逆变器的多个元件整体上被充分冷却，并且多个元件之间的温度偏差减小，由此防止烧坏、停工和维护成本的增加。
主权项：1.一种电动压缩机，包括：马达，所述马达产生动力；压缩机构，所述压缩机构接收来自所述马达的动力并压缩制冷剂；以及逆变器，所述逆变器控制所述马达，其中，接纳所述马达和所述逆变器的壳体包括将接纳所述马达的马达接纳空间和接纳所述逆变器的逆变器接纳空间分开的分隔壁、以及将制冷剂从外部引入到所述马达接纳空间的抽吸端口，其中，在所述壳体的内圆周表面与所述马达的外圆周表面之间形成有至少一个内部流动路径，并且其中，所述内部流动路径和所述抽吸端口相对于第一平面、即包括所述壳体的中心轴线且垂直于地面的假想平面形成在彼此的相反侧上。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 翰昂汽车零部件有限公司 电动压缩机
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