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助力车 

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申请/专利权人:江苏机替科技有限公司

摘要:本发明公开了一种助力车,包括助力车本体,助力车本体包括车架,车架的鞍管和后轮安装架之间设有动力模块,动力模块包括:发电模组壳,发电模组壳至少一侧可开合,发电模组壳与鞍管固定连接,发电模组壳的侧面设有开口,开口处设有可开合的门体,发电模组壳具有沿助力车行进方向前后设置的第一安装位和第二安装位,第一安装位靠近前轮一侧,第二安装位用于容纳气罐,气罐从门体处进入发电模组壳内;能源模组,能源模组设于第一安装位,能源模组包括支架,以及沿上下方向连接在支架上的反应堆、控制器和电池。该助力车将能源模组及气缸集中安装在发电模组壳内,使助力车车架上无需预留各个配件的安装槽,使助力车车架的生产变得简单,同时还简化了助力车的柱状组装过程。

主权项:1.一种助力车,其特征在于,包括助力车本体,所述助力车本体包括车架,所述车架包括头管,与所述头管连接的第一梁,与所述第一梁连接的鞍管以及与所述安管连接的后轮安装架,其中,所述鞍管和所述后轮安装架之间设有动力模块,所述动力模块包括:发电模组壳,所述发电模组壳至少一侧可开合,所述发电模组壳与所述鞍管固定连接,所述发电模组壳的侧面设有开口,所述开口处设有可开合的门体,所述发电模组壳具有沿助力车行进方向前后设置的第一安装位和第二安装位,所述第一安装位靠近前轮一侧,所述第二安装位靠近后轮一侧,所述第二安装位用于容纳气罐,所述气罐从所述门体处进入所述发电模组壳内;能源模组,所述能源模组设于所述第一安装位,所述能源模组包括支架,以及沿上下方向连接在支架上的反应堆、控制器和电池。

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