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申请/专利权人：同济大学
摘要：本发明涉及一种车载燃料电池在线电化学阻抗谱检测方法，该方法包括：搭建车载燃料电池阻抗测试平台，通过基于电压外环‑电流内环的双环负反馈控制模块进行直流升压变换器控制；基于分频段组合扰动注入策略，根据交流扰动信号频率确定从输出电压参考处或输入电流参考处注入交流扰动信号；对车载燃料电池产生的交流响应信号采样，提取交流响应信号的幅值和相位差，求解车载燃料电池在当前频率处的阻抗；根据电流交流响应信号幅值对交流扰动信号幅值进行闭环控制；分别注入不同频率的交流扰动信号，得到车载燃料电池在稳定工作点处全频率范围内的交流电化学阻抗谱。与现有技术相比，本发明具有扰动注入响应效果好、检测精度高的优点。
主权项：1.一种车载燃料电池在线电化学阻抗谱检测方法，其特征在于，该方法包括：搭建车载燃料电池阻抗测试平台，所述车载燃料电池阻抗测试平台通过基于电压外环-电流内环的双环负反馈控制模块进行直流升压变换器控制；在所述基于电压外环-电流内环的双环负反馈控制模块中，基于分频段组合扰动注入策略，根据交流扰动信号的频率确定从输出电压参考处或输入电流参考处注入交流扰动信号；其中，所述交流扰动信号的频率小于设定频率阈值时采用电压注入，否则采用电流注入，所述频率阈值依据所述双环负反馈控制模块的控制参数进行设定；对注入交流扰动后车载燃料电池产生的交流响应信号进行采样，提取出交流响应信号的幅值和相位差，求解得到车载燃料电池在当前频率处的阻抗；所述交流响应信号包括电流交流响应信号和电压交流响应信号；根据所述电流交流响应信号幅值与给定参考值的差值对交流扰动信号的幅值进行闭环控制；分别注入不同频率的交流扰动信号，得到车载燃料电池在稳定工作点处全频率范围内的交流电化学阻抗谱。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 同济大学 一种车载燃料电池在线电化学阻抗谱检测方法
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