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申请/专利权人：深圳市骏欣铝基板有限公司

摘要：本发明涉及LED灯控制领域，具体涉及一种实现智能化的LED车灯控制方法及系统。一种实现智能化的LED车灯控制系统，包括：目标车辆位置信息获取模块、目标车辆位置预测模块、位置预测模型实时训练模块、待处理标记车辆集合构建模块、标记车辆状态信息构建模块、LED车灯控制策略选择模块和LED车灯控制模块。本发明通过车联网获取目标车辆范围内的所有标记车辆，并且通过时序性分析确定下一监测时间点的目标车辆和所有标记车辆的状态，再基于下一监测时间点的目标车辆和所有标记车辆的状态通过LED车灯控制策略选择模型对LED车灯控制策略进行输出，能够实现车辆行驶过程中远近光灯的自适应变化，避免对其他车辆的行驶造成影响。

主权项：1.一种实现智能化的LED车灯控制方法，其特征在于，包括：获取当前监测时间点的目标车辆的目标车辆位置信息；将目标车辆在当前监测时间点获取的目标车辆位置信息与前N-1次获取的目标车辆位置信息组成第一位置时序数据集，再将第一位置时序数据集送入位置预测模型进行处理，输出目标车辆预测位置；还包括对于位置预测模型的实时训练；将位于当前监测时间点的目标车辆位置信息预设范围内的车辆记为标记车辆，将所有标记车辆组成标记车辆集合，遍历标记车辆集合中的标记车辆，针对每一个标记车辆，执行如下操作，获取当前监测时间点的标记车辆的标记车辆位置信息，将标记车辆在当前监测时间点的标记车辆位置信息与前N-1次获取的标记车辆位置信息组成第二位置时序数据集，再将第二位置时序数据集送入位置预测模型进行处理，输出标记车辆预测位置，并通过位置相对关系对标记车辆预测位置进行标记，位置相对关系包括同向、面向以及背向；直至标记车辆集合中的所有标记车辆都被遍历完成，将所有位置相对关系为同向和面向的标记车辆预测位置组成待处理标记车辆集合；遍历待处理标记车辆集合中的标记车辆预测位置，针对每个标记车辆预测位置，执行如下操作，基于目标车辆预测位置对标记车辆预测位置进行坐标转换操作，输出标记车辆相对位置，并在标记车辆相对位置末尾添加标记车辆预测位置对应的位置相对关系构建标记车辆状态信息；直至处理标记车辆集合中的标记车辆预测位置都被遍历完成，输出所有标记车辆状态信息；将目标车辆预测位置与标记车辆状态信息组成状态空间信息，再将状态空间信息输入至LED车灯控制策略选择模型进行处理，输出LED车灯控制策略；基于LED车灯控制策略对LED车灯进行控制，实现LED车灯的自适应变化。

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