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申请/专利权人：中微物创智能科技(上海)有限公司
摘要：本发明公开了一种车队车辆智能充电管理控制系统及方法，涉及充电管理技术领域，解决了现有技术在对车队车辆进行智能充电控制时，考虑的因素较为单一，没有根据车队任务对充电顺序进行合理安排，影响任务执行效率的技术问题；本发明包括中枢处理模块，以及与之相连接的若干边缘控制模块；本发明通过对车辆数据中电量数据和位置数据合理规划充电路线，控制牵引车辆按照充电路线行驶；在充电站中按照各牵引车辆对应的充电优先系数来合理安排充电顺序，同时设置了合理的充电结束条件；本发明能够为车队车辆合理规划充电站，且在充电站数量不足时，能够结合运输任务合理安排充电顺序，提高各牵引车辆的充电效率，保证运输任务的执行。
主权项：1.一种车队车辆智能充电管理控制系统，包括中枢处理模块，以及与之相连接的若干边缘控制模块；边缘控制模块内置在牵引车辆中，且与牵引车辆中的各类型数据传感器相连接；其特征在于：边缘控制模块通过若干类型数据传感器采集牵引车辆的车辆数据，并发送至中枢处理模块；中枢处理模块结合若干车辆数据和运输任务规划充电路线；边缘控制模块根据充电路线控制牵引车辆到达充电站；中枢处理模块根据运输任务或者目标充电站的距离确定标准电量，同时根据各牵引车辆的电量数据计算充电优先系数，根据充电优先系数控制牵引车辆进行充电；边缘控制模块实时检测对应牵引车辆的剩余电量，将剩余电量和标准电量进行比较；当剩余电量符合要求时，则让出充电桩。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中微物创智能科技(上海)有限公司 一种车队车辆智能充电管理控制系统及方法
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