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一种车道坡段的辅助装置 

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申请/专利权人:广州市城市规划勘测设计研究院有限公司

摘要:本实用新型涉及道路建设技术领域,公开了一种车道坡段的辅助装置,包括运输机构、减速机构及蓄能机构,运输机构包括传送带;减速机构连接有用于电磁感应产生电力的发电机,减速机构包括布置在道路表面的减速件、以及与减速件相连的传动件,传动件与发电机的输入端连接,且传动件连接有弹性件,弹性件驱使传动件挤压在减速件上,传动件对减速件施加远离道路表面方向的力;当减速件受朝向下坡路段的外力挤压时,减速件靠拢下坡路段的路表,使传动件带动发电机的输入端转动。本实用新型通过收集并转换车辆在下坡时产生的动能,并将收集的动能转化为电能,电能应用于辅助非机动车上坡,提高非机动车上坡的便捷性、车辆下坡的安全性。

主权项:1.一种车道坡段的辅助装置,其特征在于,包括设置在上坡路段的运输机构、设置在下坡路段的减速机构、以及用于储蓄电能的蓄能机构,其中,所述运输机构包括用于将车辆从坡道起点运输至坡道终点的传送带;所述减速机构连接有用于电磁感应产生电力的发电机,所述减速机构包括布置在道路表面的减速件、以及与减速件相连的传动件,所述传动件与所述发电机的输入端连接,且所述传动件连接有弹性件,所述弹性件驱使所述传动件挤压在所述减速件上,所述传动件对所述减速件施加远离道路表面方向的力;当所述减速件受朝向下坡路段的外力挤压时,所述减速件靠拢下坡路段的路表,使传动件带动发电机的输入端转动;所述蓄能机构的输入端与所述发电机的输出端连接,所述蓄能机构的输出端与所述运输机构的输入端连接。

全文数据:

权利要求:

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